中新網(wǎng)四川新聞1月6日電 (胡敏 李富強(qiáng) 朱安康)“十三五”以來(lái),四川宜賓江安縣交通發(fā)展以“構(gòu)筑大交通、建設(shè)大環(huán)線、服務(wù)大發(fā)展”為主題,牢固樹(shù)立打造“川南暢通第一縣”的理念,為全面建成小康社會(huì)、完成“十三五”目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),一條條寬闊暢通的大道、來(lái)去如梭的城鄉(xiāng)公交、便捷的配套服務(wù)設(shè)施,通路又通心富村又富民,讓群眾幸福感倍增。
據(jù)了解,“十三五”期間,全縣完成新建農(nóng)村水泥混凝土公路742公里,新建泥結(jié)碎石路350公里,完成農(nóng)村公路總投資約5.7億元,實(shí)現(xiàn)了100%鎮(zhèn)、建制村通硬化水泥路、100%村民小組通泥結(jié)石路、99%村民小組通硬化水泥路,公路的路網(wǎng)密度是四川全省的11倍、全市的6倍,“內(nèi)暢外快、干支相連、區(qū)域成網(wǎng)、層次分明、結(jié)構(gòu)合理”的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)新格局基本形成,2017年江安縣榮獲全國(guó)、全省首批“四好農(nóng)村路”示范縣殊榮。
“我是2015年的時(shí)候就開(kāi)始跑這條路線,那個(gè)時(shí)候車開(kāi)起來(lái)非常危險(xiǎn),非常不安全,因?yàn)檫@段路窄、路面濕滑,特別是下雨天,容易發(fā)生一些事故!痹┢陂g,在江安陽(yáng)春鎮(zhèn)井口片區(qū)走馬村的鄉(xiāng)村公路上,鄉(xiāng)村客運(yùn)司機(jī)龍照均正在客運(yùn)站點(diǎn)忙著接人。2015年,他便在經(jīng)營(yíng)鄉(xiāng)村客運(yùn),談起路的變化,龍照均深有感觸。
村民張家瓊說(shuō):“現(xiàn)在,路修通了,給我們帶來(lái)了很大的方便,在家門口就可以乘車出行,時(shí)間上也節(jié)約了三四十分鐘!
產(chǎn)業(yè)圍繞公路走,公路圍繞產(chǎn)業(yè)建。從2017年開(kāi)始,村里開(kāi)始發(fā)展花椒產(chǎn)業(yè),花椒基地緊鄰公路,十分方便,現(xiàn)在花椒基地已達(dá)600畝,全部投產(chǎn)后經(jīng)濟(jì)純收入能達(dá)每年100多萬(wàn)元。
江安宏富專業(yè)合作社負(fù)責(zé)人王官明說(shuō):“外面的農(nóng)藥化肥,可以直接通過(guò)車輛拉到我們的基地。農(nóng)副產(chǎn)業(yè)也好,花椒也好,水果也好,因?yàn)檫@條路可以直接運(yùn)出去!
“給老百姓特別是我們的貧困戶帶來(lái)了三個(gè)有利條件,第一,他們的土地入股;第二,他們可以在這600多畝土地當(dāng)中務(wù)工找收入;第三,他們可以享受花椒的分紅。當(dāng)初的人均收入在2500元左右,2020年人均收入達(dá)到了9500元左右。”走馬村黨支部書(shū)記王大兵還說(shuō)道。
同樣,正在建設(shè)中的江安長(zhǎng)江二橋起于江安縣長(zhǎng)江北岸陽(yáng)春鎮(zhèn)陽(yáng)春村,是擬建的江安S214線,江安縣迎安鎮(zhèn)至興文縣古宋鎮(zhèn)一級(jí)公路(迎紅路)上的長(zhǎng)江過(guò)江通道,預(yù)計(jì)2021年建成投入使用。屆時(shí),將極大提升全縣城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸水平,緩解區(qū)域內(nèi)長(zhǎng)江南北兩岸交通壓力。
據(jù)了解,“十三五”期間,江安全縣公路總里程已達(dá)3800公里,硬化里程達(dá)3000公里,實(shí)現(xiàn)了100%建制村通5米及以上的硬化路、100%的村通4條公路,逐漸向美麗鄉(xiāng)村邁進(jìn)。目前,全縣共發(fā)展通村“響應(yīng)式便民小客車”177輛,實(shí)現(xiàn)了100%的村通客運(yùn)目標(biāo),實(shí)現(xiàn)通村達(dá)鎮(zhèn)、惠農(nóng)便農(nóng)的農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。完善城市配送和農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)體系,大力引進(jìn)培育物流企業(yè)34家,建成城區(qū)物流集散中心1個(gè),鎮(zhèn)配送網(wǎng)點(diǎn)14個(gè),建成物流網(wǎng)點(diǎn)189個(gè)建制村全覆蓋,群眾出行條件得到了有效的改善。
“十四五”期間,宜賓江安交通將以融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈為核心,快速融入長(zhǎng)江上游立體綜合交通走廊,實(shí)現(xiàn)宜賓瀘州半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈,形成宜賓東向開(kāi)放橋頭堡。(完)