中新網四川新聞6月22日電 (記者 劉忠俊)蜀道集團下屬四川路橋大橋分公司22日透露，宜賓鹽坪壩長江大橋已完成荷載試驗，即將通車。
大橋核載實驗現(xiàn)場。四川路橋供圖
6月21日，兩列載重近900噸的貨運重型汽車由臨港大道至天元路連接線隧道口齊頭并進，駛入“魚躍長江”型索塔的鹽坪壩長江大橋。歷經9小時連續(xù)試驗，由蜀道集團下屬四川路橋大橋分公司承建的鹽坪壩長江大橋荷載試驗順利完成。
已完工的“魚躍長江”型索塔的鹽坪壩長江大橋。四川路橋供圖
據了解，此次鹽坪壩長江大橋荷載試驗分為靜載試驗和動載試驗兩部分。為盡可能用最少的加載車輛達到最大的試驗荷載效率，靜載試驗采用22輛累計重量近900噸的載重汽車同時施壓，在全橋77個靜應力測點，13個動應力測點觀察橋梁結構實際性能及其與設計期望值的符合性。動載試驗以2輛貨車分不同等級對主橋16處位置施壓，采集不同速度下跑車、跳車、剎車等各項數(shù)據。
“魚躍長江”型索塔的鹽坪壩長江大橋正在進行核載實驗現(xiàn)場。四川路橋供圖
經過一系列橋梁荷載試驗數(shù)據分析，荷載作用下的鹽坪壩長江大橋各測試參數(shù)、實際結構特征效應值均符合規(guī)范要求，各項性能良好，數(shù)據正常無誤、狀態(tài)優(yōu)良。至此，完成了大橋整體施工質量和結構受力性能檢驗最后一道工序，為后續(xù)交工檢測、運行維護等提供了技術依據。
作為宜賓市在建的跨江通道，鹽坪壩長江大橋連接臨港經濟開發(fā)區(qū)與鹽坪壩組團，是臨港經濟開發(fā)區(qū)與市區(qū)聯(lián)系的重要通道之一，也是臨港經濟開發(fā)區(qū)及翠屏區(qū)在城南進出城快速通道上的重要樞紐。項目建成后，將有效緩解宜賓市內交通壓力，進一步促進兩岸經濟發(fā)展。(完)
