中新網(wǎng)四川新聞6月22日電 (記者 劉忠俊)蜀道集團(tuán)下屬四川路橋大橋分公司22日透露，宜賓鹽坪壩長江大橋已完成荷載試驗(yàn)，即將通車。

　　6月21日，兩列載重近900噸的貨運(yùn)重型汽車由臨港大道至天元路連接線隧道口齊頭并進(jìn)，駛?cè)搿棒~躍長江”型索塔的鹽坪壩長江大橋。歷經(jīng)9小時(shí)連續(xù)試驗(yàn)，由蜀道集團(tuán)下屬四川路橋大橋分公司承建的鹽坪壩長江大橋荷載試驗(yàn)順利完成。

　　據(jù)了解，此次鹽坪壩長江大橋荷載試驗(yàn)分為靜載試驗(yàn)和動(dòng)載試驗(yàn)兩部分。為盡可能用最少的加載車輛達(dá)到最大的試驗(yàn)荷載效率，靜載試驗(yàn)采用22輛累計(jì)重量近900噸的載重汽車同時(shí)施壓，在全橋77個(gè)靜應(yīng)力測點(diǎn)，13個(gè)動(dòng)應(yīng)力測點(diǎn)觀察橋梁結(jié)構(gòu)實(shí)際性能及其與設(shè)計(jì)期望值的符合性。動(dòng)載試驗(yàn)以2輛貨車分不同等級對主橋16處位置施壓，采集不同速度下跑車、跳車、剎車等各項(xiàng)數(shù)據(jù)。

　　經(jīng)過一系列橋梁荷載試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析，荷載作用下的鹽坪壩長江大橋各測試參數(shù)、實(shí)際結(jié)構(gòu)特征效應(yīng)值均符合規(guī)范要求，各項(xiàng)性能良好，數(shù)據(jù)正常無誤、狀態(tài)優(yōu)良。至此，完成了大橋整體施工質(zhì)量和結(jié)構(gòu)受力性能檢驗(yàn)最后一道工序，為后續(xù)交工檢測、運(yùn)行維護(hù)等提供了技術(shù)依據(jù)。

　　作為宜賓市在建的跨江通道，鹽坪壩長江大橋連接臨港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)與鹽坪壩組團(tuán)，是臨港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)與市區(qū)聯(lián)系的重要通道之一，也是臨港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)及翠屏區(qū)在城南進(jìn)出城快速通道上的重要樞紐。項(xiàng)目建成后，將有效緩解宜賓市內(nèi)交通壓力，進(jìn)一步促進(jìn)兩岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展。(完)