中新網(wǎng)四川新聞6月22日電 (記者 劉忠俊)記者22日從成都軌道交通集團(tuán)有限公司獲悉，成都軌道交通18號(hào)線天府機(jī)場1、2號(hào)航站樓站本月27日將正式開門迎客，屆時(shí)地鐵將實(shí)現(xiàn)與天府國際機(jī)場無縫換乘。

　　據(jù)了解，成都軌道交通18號(hào)線天府機(jī)場1號(hào)2號(hào)航站樓站投用后，軌道交通18號(hào)線首末班車時(shí)間將調(diào)整為6時(shí)、23時(shí)30分，并將加開快車。屆時(shí)，乘坐18號(hào)線快車從火車南站前往天府國際機(jī)場僅需37分鐘，較自駕出行可節(jié)約20余分鐘。此次地空同日運(yùn)營、雙向聯(lián)動(dòng)，極大方便了市民乘客和國際游客出行。

　　天府機(jī)場1號(hào)2號(hào)航站樓站開通后18號(hào)線將作為機(jī)場旅客交通接駁重要通道，為滿足日常通勤及機(jī)場客流運(yùn)輸雙向出行需求，成都地鐵根據(jù)客流特點(diǎn)通過開行快車、延長運(yùn)營服務(wù)時(shí)間、調(diào)整部分時(shí)段線路大小交路開行比例、壓縮行車間隔等方式進(jìn)一步優(yōu)化18號(hào)線運(yùn)營組織方式。天府機(jī)場1號(hào)2號(hào)航站樓站投用后，18號(hào)線兩端始發(fā)站火車南站、天府機(jī)場北站首班車時(shí)間均調(diào)整為6時(shí)，末班車時(shí)間均調(diào)整為23時(shí)30分，屆時(shí)軌道交通18號(hào)線運(yùn)營服務(wù)時(shí)長將躋身全國城市地鐵機(jī)場線前列。

　　根據(jù)機(jī)場“潮汐式”客流特點(diǎn)，成都地鐵將在6時(shí)至8時(shí)、20時(shí)至23時(shí)機(jī)場客流重點(diǎn)時(shí)段增加火車南站至機(jī)場北站的列車班次，并在以上時(shí)間段將大小交路套跑調(diào)整為單一交路(大小交路套跑模式為：火車南站-天府機(jī)場北站大交路、火車南站-西博城站小交路；單一交路為：火車南站-天府機(jī)場北站)，同時(shí)將開往機(jī)場方向最小行車間隔壓縮至7分鐘，最大程度滿足機(jī)場客流的運(yùn)輸需求。

　　天府機(jī)場1號(hào)2號(hào)航站樓站投用后18號(hào)線將推行“快慢車”混跑運(yùn)營模式，每日預(yù)計(jì)開行快車6列，快車將在火車南站、孵化園站、海昌路站、三岔站、天府機(jī)場1號(hào)2號(hào)航站樓站、天府機(jī)場北站停靠，其余站點(diǎn)均不停站通過。地鐵天府國際機(jī)場1號(hào)2號(hào)航站樓站位于機(jī)場GTC大廳內(nèi)部，乘客下地鐵后即可實(shí)現(xiàn)與機(jī)場無縫換乘。(完)