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動(dòng)力電池集成及管理技術(shù)挑戰(zhàn)賽新聞發(fā)布會(huì)召開
2022年06月16日 16:01 來源:中新網(wǎng)四川 編輯:曹惠君

  中新網(wǎng)四川新聞6月16日電(吳平華 李麗龍 )16日,動(dòng)力電池集成及管理技術(shù)挑戰(zhàn)賽新聞發(fā)布會(huì)在北京舉行,同時(shí)在宜賓設(shè)立發(fā)布會(huì)分會(huì)場。據(jù)悉,該挑戰(zhàn)賽決賽將于7月8日-10日在宜賓舉辦。

北京主會(huì)場視頻情景。李麗龍 攝
北京主會(huì)場視頻情景。李麗龍 攝

  發(fā)展新能源汽車是汽車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)碳中和目標(biāo)的重要途徑,也是汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的必然方向。“十四五”是我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,建設(shè)汽車強(qiáng)國的關(guān)鍵時(shí)期,面對(duì)全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展新趨勢(shì)和全面市場化加速的新階段,產(chǎn)業(yè)競爭日趨激烈。動(dòng)力電池作為汽車全面電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵核心,成為了整車及電池企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的主戰(zhàn)場以及地方政府爭先布局和持續(xù)發(fā)力的重點(diǎn)。

  根據(jù)中國汽車工程學(xué)會(huì)預(yù)測,未來五年我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)研發(fā)人員需求數(shù)量總體呈上升趨勢(shì),預(yù)計(jì)2025年研發(fā)人員需求量將接近30萬人,按目前人員培養(yǎng)計(jì)劃,研發(fā)人員凈缺口約3萬人。

  為培養(yǎng)和挖掘動(dòng)力電池技術(shù)創(chuàng)新的高潛力人才、征集遴選動(dòng)力電池集成創(chuàng)新創(chuàng)意,中國汽車工程學(xué)會(huì)聯(lián)合特斯拉中國、宜賓市政府共同舉辦本次動(dòng)力電池集成及管理技術(shù)挑戰(zhàn)賽,面向國內(nèi)高等院校和科研院所征集動(dòng)力電池創(chuàng)新設(shè)計(jì)方案。

  經(jīng)過前期緊張籌備,挑戰(zhàn)賽于今年4月25日正式啟動(dòng)報(bào)名,截至5月18日?qǐng)?bào)名結(jié)束,共計(jì)收到全國38所高校、科研院所41支隊(duì)伍的參賽設(shè)計(jì)方案。各參賽隊(duì)伍基于賽事技術(shù)命題,從使用場景、用戶需求和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用等不同角度提出了具有一定創(chuàng)新性和實(shí)用性的差異化解決方案,涉及動(dòng)力電池成組、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、電池管理系統(tǒng)、熱管理、熱失控及安全防護(hù)等多個(gè)方面,高安全性成為各參賽隊(duì)伍的關(guān)注重點(diǎn)。

宜賓分會(huì)場。李麗龍 攝
宜賓分會(huì)場。李麗龍 攝

  經(jīng)過初賽和半決賽的角逐,最終北京電動(dòng)車輛協(xié)同創(chuàng)新中心、北京航空航天大學(xué)、電動(dòng)車輛國家工程研究中心、清華大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、湖南大學(xué)、哈爾濱理工大學(xué)、吉林大學(xué)、電子科技大學(xué)、重慶大學(xué)共10支隊(duì)伍入圍決賽。

  本次挑戰(zhàn)賽決賽將于7月8日-10日在宜賓舉辦。進(jìn)入決賽的每只隊(duì)伍將獲得特斯拉提供的2170電芯,在為期1個(gè)月的時(shí)間內(nèi)完成參賽作品實(shí)物制作,并在決賽開展最終角逐。頒獎(jiǎng)儀式將于2022世界動(dòng)力電池大會(huì)期間舉行。大會(huì)同期還將舉辦賽事成果展覽展示。

  近年來,宜賓大力發(fā)展動(dòng)力電池等綠色低碳優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),規(guī)劃布局了以三江新區(qū)為核心的“1+6”動(dòng)力電池全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈,著力將宜賓打造成“動(dòng)力電池之都”。今年7月21日至23日,2022世界動(dòng)力電池大會(huì)將于在宜賓舉行。本次挑戰(zhàn)賽將作為2022世界動(dòng)力電池大會(huì)的同期活動(dòng)。

  決賽評(píng)審包括動(dòng)力電池系統(tǒng)測試和現(xiàn)場答辯兩個(gè)環(huán)節(jié)。評(píng)審委員會(huì)根據(jù)系統(tǒng)測試、現(xiàn)場答辯兩個(gè)階段的打分情況,最終評(píng)選出挑戰(zhàn)賽一、二、三等獎(jiǎng)及優(yōu)秀獎(jiǎng)。

  中國汽車工程學(xué)會(huì)副秘書長侯福深表示,希望通過以本次動(dòng)力電池挑戰(zhàn)賽為切入點(diǎn),充分發(fā)揮學(xué)會(huì)連接高?蒲性核⑵髽I(yè)和地方政府的橋梁作用,達(dá)到人才培養(yǎng)、協(xié)同創(chuàng)新和成果轉(zhuǎn)化的多重目的。(完)

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