中新網(wǎng)四川新聞4月13日電 (記者 張浪)12日，位于成都青白江的成都國際鐵路港正式啟動(dòng)“陸港智慧平臺(tái)”建設(shè)，在成都國際班列十周年開行之際，在成都海關(guān)的大力支持下，成都國際陸港智慧平臺(tái)正式上線，進(jìn)出口貨物口岸作業(yè)效率提升40%以上，標(biāo)志著成都國際鐵路港邁入了數(shù)字化、自動(dòng)化、智慧化新時(shí)代，有效助力成都市“智慧蓉城”加快建設(shè)。
近年來，位于青白江的成都國際鐵路港始終以“構(gòu)建鏈接全球的亞蓉歐陸海聯(lián)運(yùn)戰(zhàn)略大通道，打造‘一帶一路’國際供應(yīng)鏈經(jīng)濟(jì)重要承載區(qū)”為發(fā)展目標(biāo)，強(qiáng)化“一港引領(lǐng)”輻射帶動(dòng)能力。
目前，成都國際鐵路港的業(yè)務(wù)量不斷加大，口岸、中心站等區(qū)域吞吐作業(yè)量的日益增長，對(duì)與客戶的交互模式、與海關(guān)的交互模式、與班列公司的交互模式均提出了新的挑戰(zhàn)，對(duì)作業(yè)流程和方式也提出了更高的要求。2021年開始，成都國際陸港運(yùn)營有限公司開始對(duì)成都國際鐵路港進(jìn)行信息化、數(shù)字化和智慧化升級(jí)建設(shè)。
“經(jīng)過系統(tǒng)的流程梳理、方案設(shè)計(jì)，六個(gè)月的系統(tǒng)搭建，三個(gè)月的試運(yùn)行，今天，在這個(gè)春暖花開的季節(jié)，成都國際陸港智慧平臺(tái)正式上線運(yùn)行�！背啥紘H陸港運(yùn)營有限公司董事長、總經(jīng)理易鐵兵談起平臺(tái)的建設(shè)過程時(shí)表示。
成都國際鐵路港投資發(fā)展有限公司黨委書記、董事長龐建華表示，在成都國際班列十周年來臨之際，陸港智慧平臺(tái)的正式上線，標(biāo)志著成都國際鐵路港邁入了數(shù)字化、自動(dòng)化、智慧化新時(shí)代，取得了創(chuàng)建鐵路港高能級(jí)國際化營商環(huán)境標(biāo)桿，實(shí)現(xiàn)陸港數(shù)字化高質(zhì)量發(fā)展的階段性成果。
“成都國際陸港智慧平臺(tái)構(gòu)建出一個(gè)基于整個(gè)鐵路港的全流程全角色的生態(tài)圈。把客戶——物流企業(yè)、貨代企業(yè)和貿(mào)易企業(yè)，海關(guān)，國鐵，班列公司、運(yùn)營企業(yè)等相關(guān)業(yè)務(wù)信息數(shù)據(jù)訂閱到一個(gè)平臺(tái)上，實(shí)現(xiàn)全流程協(xié)同作業(yè)，成都國際鐵路港的營商環(huán)境與服務(wù)質(zhì)量得到極大提高。”易鐵兵表示。
據(jù)悉，成都國際陸港智慧平臺(tái)堅(jiān)持可擴(kuò)展性、可復(fù)制性、可維護(hù)性的設(shè)計(jì)理念，在系統(tǒng)智能性、操作交互性以及手機(jī)APP功能性等多方面進(jìn)行優(yōu)化，目前已成功對(duì)接國家單一窗口，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，進(jìn)出口運(yùn)抵全程采用電子化申報(bào)，進(jìn)場效率提升40%以上。
依托平臺(tái)信息化管理，實(shí)現(xiàn)貨物進(jìn)場信息前置，工作流程全數(shù)字化管控，場內(nèi)箱位分配和場內(nèi)計(jì)費(fèi)自動(dòng)化處理，客戶可提前預(yù)約進(jìn)場、自行拍照上傳信息等。
“之前，很多程序都需要操作人員現(xiàn)場辦理，智慧系統(tǒng)上線以后我們的吊裝司機(jī)就可以在手機(jī)APP上接單，按‘圖’索‘驥’，工作效率大大提升，外車司機(jī)也省去了排隊(duì)等落箱的時(shí)間�！币阻F兵表示。
除此之外，在成都海關(guān)大力支持下，通過海關(guān)相關(guān)作業(yè)系統(tǒng)交互共享集裝箱核放信息，客戶可實(shí)時(shí)掌握通關(guān)與物流狀態(tài)，體驗(yàn)感明顯提升。港區(qū)核心業(yè)務(wù)、總體流量及操作進(jìn)度均可通過可視化控制塔和數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)監(jiān)控呈現(xiàn)在中控大屏端，為管理決策提供最準(zhǔn)確的信息。
未來，成都國際陸港智慧平臺(tái)還將與海關(guān)、國鐵等相關(guān)單位系統(tǒng)深度融合，爭取三年內(nèi)與東盟、中亞多國的外貿(mào)平臺(tái)系統(tǒng)打通接口，進(jìn)一步提升國際貿(mào)易便利度。同時(shí)搭建內(nèi)陸港多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)平臺(tái)、“一單制”金融服務(wù)平臺(tái)，為西部陸海新通道建設(shè)、中歐班列集結(jié)中心建設(shè)、陸海聯(lián)運(yùn)樞紐建設(shè)，為國家“一帶一路”倡議和國內(nèi)國際雙循環(huán)戰(zhàn)略做出更多貢獻(xiàn)。(完)
