中新網(wǎng)四川新聞10月8日電 松果出行7日發(fā)布的長假騎行大數(shù)據(jù)顯示，中秋、國慶長假期間，四川共享電單車日均騎行量位居全國第二，“00后”依然是最活躍的用戶群體，四川“00后”騎行用戶占比32%，共享電單車成助推“夜經(jīng)濟(jì)”繁榮的“逛吃神器”。

　　據(jù)了解，9月29日至10月6日期間，共享電單車的騎行量顯著增長，成為假日期間重要的交通出行工具，環(huán)比節(jié)前一周，中秋國慶長假期間四川日均騎行量增長超15%，其中騎行峰值為9月30日，環(huán)比節(jié)前一周日均值增長了32%。今年長假四川日均騎行量同比增長了13%。

　　數(shù)據(jù)顯示，“00后”已經(jīng)成為共享電單車最活躍的用戶群體，“00后”在長假期間的總騎行量中占比高達(dá)32%，之后依次是“90后”“80后”用戶及其它年齡層次的用戶。松果出行相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，四川“00后”用戶較為活躍，騎行量上超過“90后”“80后”等用戶群體，成為長假期間最活躍的用戶群體。

　　松果出行相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，考慮到長假期間不少用戶有高頻用車需求，公司也專門推出了長假騎行卡套餐，對于高頻用戶而言，購買套餐可享受較大幅度優(yōu)惠。

　　伴隨著“夜經(jīng)濟(jì)”繁榮，共享電單車在這個(gè)假期也成為“逛吃神器”。松果長假騎行大數(shù)據(jù)顯示，共享電單車平時(shí)的騎行高峰主要集中在早晚通勤高峰，而到了長假期間，出行高峰主要出現(xiàn)在下午及晚間。本次長假，四川日均騎行量環(huán)比節(jié)前一周增長了13%。

　　松果出行相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，從各地?zé)狳c(diǎn)地區(qū)統(tǒng)計(jì)來看，每到夜間，各地城市中心的步行街附近往往成為共享電單車騎行的熱點(diǎn)地區(qū)。為保障用戶不同時(shí)段的出行需求，松果出行組織了專人在夜間值班，并結(jié)合松果智能時(shí)空可視化分析平臺，分析城市熱點(diǎn)，及時(shí)將車輛挪動擺放到合適的位置，實(shí)現(xiàn)“車找人”�！翱紤]到用戶需求，我們組織運(yùn)維人員在夜間值班，并及時(shí)給缺電車輛更換電池，讓車輛‘滿血復(fù)活’。”(完)