中新網(wǎng)四川新聞7月9日電 (羅彬媛 喬小梅)7月9日，隨著一榀長32.6米、重790余噸預(yù)制箱梁穩(wěn)穩(wěn)落在四川高縣新吉村4號大橋橋臺上，標(biāo)志著渝昆高鐵宜賓至筠連段正式進(jìn)入架梁施工階段。
渝昆高鐵宜賓至筠連段高縣新吉村4號大橋首榀箱梁架設(shè)施工現(xiàn)場。中鐵八局渝昆七標(biāo)項(xiàng)目部供圖
據(jù)了解，此次首榀箱梁架設(shè)施工的高縣新吉村4號大橋長142.034米，為確保架梁順利進(jìn)行，中鐵八局渝昆高鐵項(xiàng)目部提前對支座、墊石中心進(jìn)行測量，對架梁設(shè)備進(jìn)行巡檢保養(yǎng)，明確箱梁架設(shè)方案，細(xì)化責(zé)任分工，有針對性開展安全培訓(xùn)和技術(shù)交底，確保架梁工作安全有序。
中鐵八局渝昆七標(biāo)項(xiàng)目陳村制梁場主要承擔(dān)渝昆高鐵六標(biāo)(部分)、七標(biāo)386孔箱梁運(yùn)架施工任務(wù)。運(yùn)架需經(jīng)四川高縣、筠連縣、和云南鹽津縣，跨越兩省三縣境內(nèi)，線路從四川盆地爬升至云貴高原，架梁坡度大、施工難度大、施工要求高。
渝昆高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中京昆通道重要組成部分，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。建成后，大幅壓縮重慶至昆明的鐵路旅行時(shí)間，改善沿線群眾出行條件，促進(jìn)沿線社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。(完)
