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成都軌道交通18號(hào)線、19號(hào)線部分設(shè)施更新升級(jí)
2024年10月16日 19:51 來(lái)源:中新網(wǎng)四川 編輯:堯欣雨

  中新網(wǎng)四川新聞10月16日電 (記者 劉忠俊)記者10月16日從成都軌道集團(tuán)獲悉,為持續(xù)優(yōu)化市民乘客乘車體驗(yàn),成都地鐵對(duì)共線運(yùn)營(yíng)的18號(hào)線、19號(hào)線部分設(shè)施進(jìn)行了更新升級(jí),方便市民和乘客出行。

18、19號(hào)線直達(dá)車停靠站點(diǎn)屏蔽門上張貼有直達(dá)車時(shí)刻表,乘客可結(jié)合車輛到達(dá)時(shí)間選擇乘車。成都地鐵供圖
18、19號(hào)線直達(dá)車?空军c(diǎn)屏蔽門上張貼有直達(dá)車時(shí)刻表,乘客可結(jié)合車輛到達(dá)時(shí)間選擇乘車。成都地鐵供圖

  據(jù)了解,為進(jìn)一步優(yōu)化利用線網(wǎng)資源,成都地鐵19號(hào)線二期于天府站過(guò)軌后,與18號(hào)線共線運(yùn)營(yíng),銜接成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)和天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)兩個(gè)門戶樞紐,通過(guò)優(yōu)化共線段不同線路列車開(kāi)行間隔及班次,最大限度提升線路資源運(yùn)用率,提升線路綜合運(yùn)力,進(jìn)一步滿足乘客多方向出行需要。

  “共線運(yùn)營(yíng)”簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),就是兩條及以上線路共用同一軌道交替穿插開(kāi)行。18、19號(hào)線共線段為天府站(不含)至天府機(jī)場(chǎng)北站,涉及車站分別為三岔站、福田站、天府機(jī)場(chǎng)1號(hào)、2號(hào)航站樓站與天府機(jī)場(chǎng)北站。

顯示屏線路信息優(yōu)化,增大了字體顯示等,便于市民乘客直觀查看乘車信息。成都地鐵供圖
顯示屏線路信息優(yōu)化,增大了字體顯示等,便于市民乘客直觀查看乘車信息。成都地鐵供圖

  此前,成都地鐵通過(guò)車站導(dǎo)向標(biāo)識(shí),車站及列車顯示屏、廣播等多種方式,為市民乘客提供共線段乘車信息服務(wù)。為持續(xù)優(yōu)化市民乘客乘車體驗(yàn),成都地鐵對(duì)共線段部分設(shè)施進(jìn)行了更新升級(jí)。

  首先升級(jí)了列車外觀,18號(hào)線列車涂裝色為紅白黑,19號(hào)線列車涂裝色為灰綠紫,車身新增線路貼紙,便于市民、乘客辨認(rèn)。同時(shí),優(yōu)化站臺(tái)顯示屏。站臺(tái)顯示屏將顯示最近三趟列車到站信息,并增大了字體顯示等,便于市民乘客直觀查看乘車信息。

車站站臺(tái)地面貼有18、19號(hào)線標(biāo)識(shí),該站臺(tái)位置可分別乘坐18、19號(hào)線列車。成都地鐵供圖
車站站臺(tái)地面貼有18、19號(hào)線標(biāo)識(shí),該站臺(tái)位置可分別乘坐18、19號(hào)線列車。成都地鐵供圖

  與此同時(shí),增加了引導(dǎo)頻次。“乘客您好,本次到站為19號(hào)線列車,請(qǐng)乘坐18號(hào)線列車的乘客耐心等待下一趟列車……”共線段車站站臺(tái)提升了引導(dǎo)頻次,安排2名工作人員實(shí)時(shí)通過(guò)擴(kuò)音器語(yǔ)音播報(bào),對(duì)進(jìn)提醒市民乘客乘車引導(dǎo)。

  上述變化共線運(yùn)營(yíng)車站該如何乘車?成都地鐵表示,首先看導(dǎo)向標(biāo)識(shí),其次是看列車顯示屏,還有就是聽(tīng)語(yǔ)音廣播,或詢問(wèn)工作人員。(完)

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