在分組討論會上，成都市生態(tài)環(huán)境局黨組書記、局長張軍介紹了目前成都碳達峰、碳中和的具體情況——“十三五”期間成都市碳排放總量年均增長120萬噸左右，從能源種類來看，油品碳排放貢獻最大，占比達48.3%。基于成都目前的形勢，成都市生態(tài)環(huán)境局研究提出了“化石能源—清潔電力+天然氣—清潔電力+氫”進程和“梯次有序、協(xié)同達峰”原則，謀劃重點領域碳達峰時序路徑。

　　成都還將加強移動源污染防治，推動優(yōu)化交通結構。張軍介紹，經測算，為實現(xiàn)空氣質量達標且消除重污染天，成都市移動源減排比例應達到80%以上。針對車輛結構有待優(yōu)化、運輸結構調整進程較緩、綠色出行體系有待提高、城市功能布局不盡合理等問題，成都將推動完善鐵路物流基礎設施、建設鐵路專用線網(wǎng)絡、推進適鐵貨物“公轉鐵”、創(chuàng)新貨物運輸服務模式，力爭到2025年鐵路貨運量占比較2020年提升0.5%。

　　大家關注的新能源汽車，張軍也做了詳細說明。成都將推動建立健全新能源汽車相關稅費、路權、停車、充電、差別化收費等配套政策，優(yōu)化充換電及加氫基礎設施布局，力爭到2025年成都全市新能源車輛保有量達到80萬輛。

　　同時成都市生態(tài)環(huán)境局將協(xié)同有關部門采取控制燃油燃氣汽車年新增量和總保有量、制定經濟激勵、限制通行、分流管控、強化執(zhí)法等系統(tǒng)性政策，探索劃定“低碳交通示范區(qū)”“綠色物流示范區(qū)”，力爭到2025年基本淘汰成都全市國Ⅲ及以下排放標準老舊車。

　　“綠色低碳產業(yè)是促進經濟社會發(fā)展全面綠色轉型的重要支撐，將為優(yōu)化四大結構注入綠色新動能�！睆堒姳硎�，近年來，成都市深入推進綠色低碳產業(yè)發(fā)展，主攻光伏、氫能、鋰電池、綠色低碳服務四大領域，獲批工信部成德高端能源裝備集群、國家新能源汽車示范城市，籌建全國唯一國家級氫儲運加注裝備技術創(chuàng)新中心，光伏、鋰電池千億級產業(yè)集群初具雛形。結合環(huán)境資源稟賦、經濟發(fā)展需求實際，聚焦重點區(qū)域、突出生態(tài)環(huán)境問題等，成都市已劃定133個環(huán)境管控單元。

　　(成都商報-紅星新聞記者 林聰 李彥琴)