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成都加速建設(shè)國(guó)際航空樞紐
2023年07月24日 10:59 來源:成都日?qǐng)?bào) 編輯:曹惠君

  7月27日,成都又將加密一條國(guó)際航線——直飛埃及首都開羅航線由每周3班增至5班,進(jìn)一步提升我國(guó)中西部地區(qū)與非洲之間往來便利。

  新開直飛塔什干、馬尼拉、邁阿密航線,恢復(fù)倫敦、墨爾本、科倫坡航線,加密迪拜、新加坡、曼谷航線……今年以來,成都加快恢復(fù)拓展國(guó)際航線,滿足國(guó)際交流合作、貿(mào)易往來需求,不斷增強(qiáng)航空樞紐輻射能力。

  據(jù)統(tǒng)計(jì),上半年成都天府、成都雙流兩場(chǎng)共完成旅客吞吐量3458.9萬人次,位居全國(guó)第三。其中,國(guó)際及地區(qū)旅客吞吐量為83.3萬人次,同比增長(zhǎng)683.4%。同期,成都航空樞紐實(shí)現(xiàn)貨郵吞吐量34萬噸,創(chuàng)下歷史同期新高。

  7月23日,記者從市口岸物流辦獲悉,接下來成都將圍繞進(jìn)一步構(gòu)建完善國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò),繼續(xù)推動(dòng)恢復(fù)拓展國(guó)際客貨運(yùn)航線,加快構(gòu)建中樞輪輻式航線網(wǎng)絡(luò),為產(chǎn)業(yè)建圈強(qiáng)鏈、消費(fèi)恢復(fù)提振、外貿(mào)促穩(wěn)提質(zhì)等提供國(guó)際通道服務(wù)和支撐。

  客享其行

  國(guó)際航線加快恢復(fù)拓展

  全球往來成都更為便捷

  7月4日是暑運(yùn)的第四天,成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)就實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)新突破——起降航班1013架次為投運(yùn)兩年來單日航班量首次突破1000架次,當(dāng)天進(jìn)出港旅客超過13萬人次。

  今年以來,成都先后實(shí)現(xiàn)直飛倫敦、墨爾本等重要洲際樞紐航線和普吉、清邁等國(guó)際文旅航線復(fù)航,新開通直飛塔什干、馬尼拉國(guó)際定期直飛客運(yùn)航線,加大直飛羅馬、迪拜、雅加達(dá)等重要航線航班密度。截至6月底,成都已開通國(guó)際及地區(qū)客貨運(yùn)航線超過140條,其中在飛的國(guó)際及地區(qū)定期直飛客運(yùn)航線恢復(fù)拓展至39條,位列全國(guó)第四。

  7月19日,國(guó)航在成都開通了直飛吉隆坡航線,緊接著川航將于7月27日起加密成都直飛開羅航線。卡塔爾航空則將于9月23日起復(fù)航成都直飛多哈航線,率先架起我國(guó)中西部地區(qū)與卡塔爾之間的空中橋梁。

  市口岸物流辦相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,圍繞進(jìn)一步構(gòu)建完善國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò),下半年成都將重點(diǎn)推動(dòng)巴黎等國(guó)際客運(yùn)航線盡早恢復(fù),同時(shí)做強(qiáng)歐美樞紐航點(diǎn)航班頻次,全力提升航空客貨運(yùn)能力和服務(wù)水平。隨著新一批國(guó)際航線陸續(xù)新開、恢復(fù)和加密,成都始發(fā)至全球的通達(dá)性和便利性將進(jìn)一步提升,國(guó)際航空樞紐的輻射能力也將進(jìn)一步提升。

  中轉(zhuǎn)高效

  打造“五進(jìn)五出”航班波

  提升中轉(zhuǎn)效率和便利水平

  數(shù)據(jù)顯示,今年前6月,成都航空樞紐實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量3458.9萬人次,同比增長(zhǎng)118.3%,在全國(guó)城市排名中位居第三。其中,國(guó)際及地區(qū)旅客吞吐量83.3萬人次、同比增長(zhǎng)683.4%。

  天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)口岸對(duì)外開放,國(guó)際航線加快恢復(fù)拓展,不斷拉近成都與世界距離的同時(shí),也增強(qiáng)了成都國(guó)際航空樞紐能級(jí)和輻射能力。

  2021年6月,天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)通航投運(yùn)。借鑒紐約、亞特蘭大等國(guó)際大型航空樞紐運(yùn)行模式,天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)對(duì)航線網(wǎng)絡(luò)、航班時(shí)刻等進(jìn)行優(yōu)化布局,打造“五進(jìn)五出”航班波,即在一天內(nèi)形成5個(gè)進(jìn)港和5個(gè)出港的航班高峰時(shí)段。這樣一來,進(jìn)出港航班形成有效銜接,極大地提升了中轉(zhuǎn)效率和便利水平。

  目前,天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)已初步形成覆蓋廣泛、中轉(zhuǎn)高效的中樞輪輻式航線網(wǎng)絡(luò)和“五進(jìn)五出”航班波結(jié)構(gòu)。這些舉措帶來的效果直觀明顯。據(jù)介紹,到投運(yùn)后的第四個(gè)航季,天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)累計(jì)開通167個(gè)國(guó)內(nèi)航點(diǎn)、200多條國(guó)內(nèi)航線,覆蓋數(shù)量居全國(guó)第四位,旅客中轉(zhuǎn)率在2022年底達(dá)到20%,處于國(guó)內(nèi)一流水平。

  物暢其流

  穩(wěn)定運(yùn)行貨運(yùn)航線

  上半年吞吐量創(chuàng)下新高

  日前,省委省政府出臺(tái)《關(guān)于支持成都加快打造國(guó)際消費(fèi)中心城市的意見》明確提出,提升成都機(jī)場(chǎng)樞紐功能,拓展成都至全球重要航空物流樞紐貨運(yùn)航線,支持加密國(guó)際客運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)。力爭(zhēng)到2027年,機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量達(dá)到8200萬人次,航空貨郵吞吐量達(dá)到100萬噸。

  不論是航空公司在成都陸續(xù)開通國(guó)際航線,還是國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919率先在成都開展常態(tài)化商業(yè)運(yùn)營(yíng),都彰顯出成都國(guó)際航空樞紐建設(shè)的吸引力,航空市場(chǎng)主體對(duì)成都未來發(fā)展的信心和期待。

  今年以來,隨著民航市場(chǎng)逐漸復(fù)蘇,成都航空樞紐客運(yùn)市場(chǎng)大幅增長(zhǎng)的同時(shí),貨運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展也同頻共振達(dá)到新的高度。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年上半年成都航空樞紐完成貨郵吞吐量34萬噸,創(chuàng)下歷史同期新高,實(shí)現(xiàn)同比8.7%的增速。

  數(shù)據(jù)的背后與航空貨運(yùn)通道建設(shè)密不可分。目前,成都已與全球235個(gè)國(guó)家和地區(qū)建立經(jīng)貿(mào)關(guān)系,落戶成都的世界500強(qiáng)企業(yè)達(dá)315家,外商投資企業(yè)、外商直接投資均居中西部前列,對(duì)高時(shí)效的國(guó)際航空物流需求越來越大。

  來自市口岸物流辦的數(shù)據(jù)顯示,圍繞有效保障電子信息、跨境電商等主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)國(guó)際航空物流需求,成都今年以來先后新開通至邁阿密、布達(dá)佩斯、伯恩茅斯3條國(guó)際定期直飛貨運(yùn)航線,保持20條國(guó)際(地區(qū))定期直飛貨運(yùn)航線穩(wěn)定運(yùn)行。接下來,還將繼續(xù)拓展國(guó)際及地區(qū)定期直飛貨運(yùn)航線,引育多元化航空市場(chǎng)主體,進(jìn)一步鞏固和提升對(duì)高航空依賴性產(chǎn)業(yè)通道服務(wù)保障能力。(成都日?qǐng)?bào)錦觀新聞?dòng)浾?楊富)

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