1月4日，成都商報-紅星新聞記者從成都市郵政管理局獲悉，《成都市建設(shè)“中國快遞示范城市”實施方案(2023—2025年)》已于近日印發(fā)，《方案》提出到2025年，全市快遞業(yè)務(wù)量達28億件，快遞業(yè)務(wù)收入達210億元，持續(xù)保持中西部領(lǐng)先地位。市、縣、鎮(zhèn)、村四級郵政快遞基礎(chǔ)設(shè)施體系基本完善，“快遞進村”覆蓋率100%，中心城區(qū)改建、新建居民小區(qū)快遞末端服務(wù)設(shè)施配置水平達100%。

　　《方案》明確，以“中國快遞示范城市”建設(shè)為契機，著力優(yōu)化快遞業(yè)發(fā)展政策環(huán)境，建強成都泛歐泛亞郵政快遞物流樞紐網(wǎng)絡(luò)體系，加快推進“快遞進村”“快遞進廠”“快遞出海”“川貨寄遞”四大工程落地見效，進一步提升快遞業(yè)服務(wù)經(jīng)濟社會發(fā)展和民生需要能力，助力成都建設(shè)國際門戶樞紐和踐行新發(fā)展理念的公園城市示范區(qū)。

　　《方案》提出，加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，拓展快遞發(fā)展空間。加快優(yōu)化樞紐布局，結(jié)合成都市綜合貨運樞紐補鏈強鏈、全國供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用示范城市建設(shè)等工作，充分發(fā)揮“雙國際機場”“成都鐵路港”等資源稟賦優(yōu)勢，引導(dǎo)快遞樞紐集聚發(fā)展，加強快遞品牌企業(yè)培育，強化成都在全國快遞業(yè)的樞紐地位。

　　在推進四大工程時，要加強農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)，暢通城鄉(xiāng)雙向流通渠道，引導(dǎo)重點快遞企業(yè)參與成都特色農(nóng)產(chǎn)品項目孵化，推廣“一地一品”示范項目。要搭建快遞與先進制造業(yè)合作交流平臺，引導(dǎo)郵政快遞企業(yè)在工業(yè)園區(qū)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)等制造業(yè)集聚區(qū)布局建設(shè)，打造快遞服務(wù)制造業(yè)“金牌項目”。要優(yōu)化成都航空貨運航線網(wǎng)絡(luò)，支持快遞企業(yè)與航空公司深度合作、整合資源，充分用好中歐班列的開行規(guī)模優(yōu)勢，持續(xù)推進中歐班列運輸郵件快件；申報交通強國郵政專項試點，建強成都泛歐泛亞郵政快遞物流樞紐網(wǎng)絡(luò)體系。要創(chuàng)新實施“川貨寄遞”工程，圍繞成都產(chǎn)川果、川味、川菜、川茶、川糧油、川藥材等特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，組織郵政快遞企業(yè)及“金通工程”企業(yè)與特色產(chǎn)品生產(chǎn)、加工、銷售企業(yè)以及倉配基地對接，協(xié)同解決倉儲包裝、推廣銷售、寄遞物流等環(huán)節(jié)實際問題。

　　《方案》還提出，全面實施“快遞進村”工程，發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品貯藏保鮮和冷鏈快遞，支持快遞員工返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)。分類實施“快遞進廠”工程，在全市打造1－3個快遞物流與先進制造業(yè)融合發(fā)展先行區(qū)。重點實施“快遞出海”工程，申報交通強國郵政專項試點，建強成都泛歐泛亞郵政快遞物流樞紐網(wǎng)絡(luò)體系。創(chuàng)新實施“川貨寄遞”工程，圍繞成都產(chǎn)川果、川味、川菜、川茶、川糧油、川藥材等特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，組織郵政快遞企業(yè)及“金通工程”企業(yè)與特色產(chǎn)品生產(chǎn)、加工、銷售企業(yè)以及倉配基地對接，協(xié)同解決倉儲包裝、推廣銷售、寄遞物流等環(huán)節(jié)實際問題。

　　記者 胡謙 綜合成都日報錦觀新聞

　　(來源：成都商報)