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成都軌道產(chǎn)業(yè)“數(shù)智化”轉(zhuǎn)型迎新進(jìn)展
2024年07月05日 19:52 來源:中新網(wǎng)四川 編輯:祝歡

  中新網(wǎng)四川新聞7月5日電 (記者 劉忠俊)7月5日,成都眾合數(shù)智軌道科技有限公司(以下簡稱“成都眾合軌道”)在蓉注冊成立,該公司將利用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù),研發(fā)軌道交通運(yùn)營管理“智能+場景”智慧化應(yīng)用產(chǎn)品,提升成都軌道交通運(yùn)營信息化、智能化水平。

  智慧型全自動行車試驗(yàn)平臺。成都軌道集團(tuán)供圖
智慧型全自動行車試驗(yàn)平臺。成都軌道集團(tuán)供圖

  據(jù)了解,新成立的成都眾合軌道由成都軌道集團(tuán)下屬成都軌道產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)有限公司聯(lián)合浙江眾合科技股份有限公司(以下簡稱“眾合科技”)、成都郫都區(qū)西盛集團(tuán)設(shè)立,通過運(yùn)用云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù),推進(jìn)智慧車站、線網(wǎng)指揮中心、多專業(yè)線網(wǎng)級智慧維保管理體系建設(shè),促進(jìn)機(jī)電系統(tǒng)不同專業(yè)間的信息互聯(lián)互通,打造城市軌道交通數(shù)字化“智慧大腦”,實(shí)現(xiàn)軌道交通從業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)化、場景智能化到全面智慧化跨越。

  “‘?dāng)?shù)智化’將帶來高效的管理手段,也會給乘客帶去更便捷的乘車體驗(yàn)。工作人員通過多線路、多專業(yè)‘一張網(wǎng)’,可對線網(wǎng)車站客流情況以及設(shè)備運(yùn)營狀態(tài)實(shí)時監(jiān)測,實(shí)現(xiàn)行車組織優(yōu)化調(diào)度以及應(yīng)急事件高效處置!背啥架壍喇a(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人稱,未來乘車時甚至可實(shí)現(xiàn)不同乘客群體閘機(jī)開關(guān)時長智能調(diào)整等個性化、便捷服務(wù)。

  成都軌道轉(zhuǎn)裝備智慧工廠轉(zhuǎn)向架數(shù)字化集成生產(chǎn)線。成都軌道集團(tuán)供圖
成都軌道轉(zhuǎn)裝備智慧工廠轉(zhuǎn)向架數(shù)字化集成生產(chǎn)線。成都軌道集團(tuán)供圖

  近年來,成都軌道集團(tuán)先后與中車四方、中車長客、交控科技、北京鼎漢等企業(yè)合作,推動軌道裝備智慧工廠、基于感知的全自動列車運(yùn)行控制系統(tǒng)、國內(nèi)最高運(yùn)行安全等級站臺門綜合系統(tǒng)等“數(shù)智化”產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目落地成都,不斷完善軌道交通“數(shù)智化”產(chǎn)業(yè)布局。此外,還分別與西南交通大學(xué)等聯(lián)合打造“產(chǎn)學(xué)研用”一體化聯(lián)合創(chuàng)新平臺,聯(lián)合中車成都公司建設(shè)“2025智慧型全自動行車試驗(yàn)平臺”等開放型試驗(yàn)平臺。先后成功研發(fā)了全國首列基于5G車車通信全自動駕駛時速160公里市域A型車、全球首臺套地鐵線路巡檢機(jī)器人、全球首列時速160公里氫能源全自動市域車等30多項(xiàng)成都“智”造新技術(shù)。

  年內(nèi)將開通初期運(yùn)營的資陽線,采用了4A編組列車,最高運(yùn)行時速160公里,創(chuàng)新運(yùn)用了多項(xiàng)科研技術(shù)成果!爸腔刍夹g(shù)手段的運(yùn)用,給軌道交通各個系統(tǒng)‘插上’更靈敏的‘千里眼’‘順風(fēng)耳’,讓系統(tǒng)變得越來越‘聰明’!背啥架壍澜煌óa(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院負(fù)責(zé)人稱。

  成都軌道交通資陽線列車。成都軌道集團(tuán)供圖
成都軌道交通資陽線列車。成都軌道集團(tuán)供圖

  下一步,成都軌道集團(tuán)將進(jìn)一步推動軌道與城市深度融合發(fā)展,為打造全國軌道產(chǎn)業(yè)“兩城一高地”(建設(shè)全國軌道交通先進(jìn)制造之城、高端服務(wù)之城以及創(chuàng)新策源與成果轉(zhuǎn)化高地)貢獻(xiàn)力量。(完)

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