作為世界500強空客公司在歐洲之外布局的首個飛機全生命周期服務(wù)項目——位于成都雙流的“空中客車飛機全生命周期服務(wù)項目”(以下簡稱空客項目)自謀劃之初就備受關(guān)注。

　　這個將填補中國航空產(chǎn)業(yè)鏈末端空白領(lǐng)域的關(guān)鍵性項目，不僅能貢獻地區(qū)經(jīng)濟，也對中國航空產(chǎn)業(yè)的未來起到深遠意義。

　　決戰(zhàn)四季度，空客項目的建設(shè)情況如何？10月26日，記者從空客項目專班獲悉，今年底土方開挖回填及地基處理完成60%，建筑基礎(chǔ)施工完成40%，將于2023年下半年竣工交付。

　空客成都項目設(shè)計圖

　　項目干什么？

　　建“四中心一平臺”

　　服務(wù)飛機“全生命周期”

　　從誕生到回收，飛機的“價值”體現(xiàn)在其生命的每一個階段。空客項目服務(wù)于飛機的“全生命周期”，讓飛機的經(jīng)濟價值最大化。

　　據(jù)悉，項目總投資不低于60億元，規(guī)劃建設(shè)“四中心一平臺”，即停放維修中心、升級改裝中心、飛機拆解中心、客改貨中心和航材交易平臺，主要開展飛機停放與存儲、飛機轉(zhuǎn)租和恢復運營需要的升級改裝服務(wù)、飛機機身維修維護、飛機拆解服務(wù)、客改貨服務(wù)以及二手飛機及可用航材的管理和貿(mào)易等業(yè)務(wù)。

　　項目擬用地面積919畝，總建筑面積45000平方米，包括2個維修機庫、2個航材庫房、辦公樓以及配套附屬建筑。一期規(guī)劃建設(shè)同時停放75架飛機的專用停機位，后續(xù)將拓展至同時停放125架飛機的能力。

　　空客擁有全球領(lǐng)先的飛機拆解工藝，目前可以實現(xiàn)飛機重量90%以上的回收再利用，最終通過填埋處理的廢棄物將不超過5%。這在國內(nèi)是一個高技術(shù)新興產(chǎn)業(yè)。

　　項目進展如何？

　　今年底建筑基礎(chǔ)施工完成40%

　　明年下半年竣工交付

　　“目前建設(shè)情況一切順利�！笨湛蛯０嘞嚓P(guān)負責人告訴記者，今年底建筑基礎(chǔ)施工完成40%，計劃年內(nèi)完成工程產(chǎn)值5.5億元。

　　值得關(guān)注的是，這個項目具有很強的專業(yè)性、定制化和綠色低碳的特點，其技術(shù)規(guī)范也很“講究”。項目擁有西部地區(qū)最大跨度的維修機庫，長99米，寬91米。

　　從心中構(gòu)想，到紙上藍圖，再到開工動土……項目從談判到建設(shè)都跑出了“加速度”。據(jù)了解，項目將于2023年下半年竣工交付。

　　據(jù)悉，空客與成都的合作，將推動成都航空產(chǎn)業(yè)“強鏈補鏈”，做強航空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)支撐，助力四川加速融入全球航空產(chǎn)業(yè)格局，成為中歐在航空航天領(lǐng)域合作的新標志。封面新聞記者 劉秋鳳