四川新聞網(wǎng)-首屏新聞成都2月20日訊(記者 戴璐嶺 攝影報道)2月20日，四川省高速公路項目招商推介會在成都舉行，共推出重慶經(jīng)敘永至筠連(瀘州段)、江津經(jīng)瀘州至宜賓、樂山至滎經(jīng)等36個高速公路項目。

　　記者了解到，目前，四川省內(nèi)的國家高速公路總規(guī)模已達(dá)到1萬公里，居全國前三。根據(jù)我省2022—2035年高速公路網(wǎng)規(guī)劃，全省高速公路總里程達(dá)到2萬公里，目前已建成9179公里、在建3593公里，還有7000多公里待建，總規(guī)模和待建規(guī)模均居全國前列。“十四五”期，將以成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈大通道、民族地區(qū)和革命老區(qū)等貧困地區(qū)通道、重要通道繁忙路段擴容等為重點，按照“加快建設(shè)一批、新開工一批、儲備一批”的思路，計劃新開工高速公路2500公里以上，五年建設(shè)投資5000億元以上，力爭到2025年，全省高速公路通車?yán)锍掏黄?.2萬公里，建成和在建里程突破1.5萬公里。

　　5個打通成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈通道集群項目

　　記者了解到，目前，川渝兩地規(guī)劃的36條省際高速公路通道已建成14條、在建4條、待建18條。其中，成渝擴容、遂渝擴容、大竹至墊江、自貢至永川4個項目，去年已招商成功。在本次推介會上，推介了5個打通成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈通道集群項目，總里程522公里、總投資882億元。

　　其中，川南渝西一體化通道項目3個。分別是重慶經(jīng)敘永至筠連瀘州段(93公里、165億元)以及宜賓段(105公里、220億元)、江津經(jīng)瀘州至宜賓(134公里、195億元)。

　　萬達(dá)開川渝統(tǒng)籌發(fā)展示范區(qū)通道項目2個。分別是達(dá)州至萬州(33公里、66億元)、城口經(jīng)宣漢至大竹至鄰水(157公里、236億元)，這2個項目的實施將進一步推動川東北渝東北協(xié)同發(fā)展，服務(wù)支撐萬達(dá)開川渝統(tǒng)籌發(fā)展示范區(qū)的創(chuàng)建，具有較好的通道效益。

　　12個民族地區(qū)大通道項目

　　“十四五”時期，推進高速公路向民族地區(qū)、革命老區(qū)等欠發(fā)達(dá)地區(qū)延伸是四川省交通建設(shè)的一項重要任務(wù)。在本次會上推介了12個民族地區(qū)大通道項目，總里程1543公里、總投資3574億元。

　　其中，主通道項目4個。分別是成都至汶川(84公里、335億元)、汶川至川主寺(198公里、548億元)、川主寺至郎木寺(194公里、265億元)西北向出川大通道，樂山金口河至西昌(211公里、493億元)南向出川大通道。記者了解到，這些項目中有連接大九寨世界旅游目的地的旅游通道，如汶川至川主寺。

　　區(qū)內(nèi)互聯(lián)項目3個。分別是馬爾康至康定(238公里、642億元)、爐霍至康定新都橋(186公里、329億元)、攀枝花至鹽源(141公里、354億元)。

　　擴大縣域覆蓋項目5個。分別是若爾蓋至迭部(40公里、96億元)、黑水至紅原(刷經(jīng)寺)(52公里、119億元)、北川至安州(46公里、83億元)、石渠至稱多(69公里、116億元)、昭覺至普格(84公里、194億元)。

　　6個大峨眉交旅融合示范區(qū)項目

　　“大峨眉”地區(qū)是我省重點打造的世界旅游目的地之一。創(chuàng)建大峨眉交旅融合先行示范區(qū)也是省委省政府作出的重大戰(zhàn)略部署。記者了解到，本次推介了6個大峨眉交旅融合示范區(qū)項目，總里程455公里、總投資986億元。其中邛崍經(jīng)蘆山至滎經(jīng)(129公里、316億元)、成雅擴容青龍場至對巖(100公里、156億元)、樂山至滎經(jīng)(101公里、241億元)、新津至峨眉山(89公里、211億元)、洪雅至七里坪(29公里、51億元)，這5個項目是大峨眉旅游環(huán)線的重要組成部分，交通區(qū)位優(yōu)勢突出，已具備良好發(fā)展基礎(chǔ)。樂山機場高速(7公里、11億元)是在建樂山機場的專用公路，也是重要的旅游集散公路。

　　13個 “五區(qū)共興”路網(wǎng)優(yōu)化提升項目

　　為進一步暢通和優(yōu)化省內(nèi)各經(jīng)濟區(qū)間的聯(lián)系，本次推介了13個 “五區(qū)共興”路網(wǎng)優(yōu)化提升項目，總里程1547公里、總投資2988億元。

　　分別是成都經(jīng)自貢至瀘州擴容(271公里、488億元)、德陽繞城南段(62公里、168億元)、廣安繞城西段(71公里、116億元)、三臺經(jīng)大英至樂至(109公里、176億元)、南江至三臺(258公里、490億元)、茂縣經(jīng)江油至三臺(206公里、454億元)、古藺至仁懷(56公里、116億元)、宜賓至屏山(新市)(66公里、122億元)、內(nèi)江至南溪(100公里、185億元)、平昌至儀隴(70公里、115億元)、儀隴至南充(48公里、62億元)、大邑至寶興(74公里、168億元)、青川經(jīng)劍閣至閬中(156公里、328億元)。記者了解到，這些項目的實施，將極大暢通區(qū)域間互聯(lián)互通水平，提升省內(nèi)各經(jīng)濟區(qū)和城市群之間的聯(lián)動效應(yīng)，提高通道綜合效益，帶來交通量的快速增長。

　　記者了解到，本次會議將掀起全省交通領(lǐng)域投資的新高潮，促進全省各級加大交通領(lǐng)域投資的力度，全年成功招商確保600公里、力爭1000公里以上，為推動項目盡快開工建設(shè)、支撐交通投資長期高位運行打下堅實基礎(chǔ)。