中新網(wǎng)四川新聞1月15日電 全球房地產(chǎn)服務和咨詢顧問公司戴德梁行15日發(fā)布《2023年成都商業(yè)地產(chǎn)與高標倉儲物流市場回顧與展望》報告。該報告涵蓋并闡述了2023年成都甲級寫字樓市場、優(yōu)質(zhì)零售物業(yè)市場以及高標倉儲物流市場的表現(xiàn)和主要發(fā)展趨勢。
2023全年，成都甲級寫字樓共計迎來兩宗新增供應，約為8萬平方米，推動成都全市存量上漲至3116076平方米。2023存量租戶中專業(yè)服務、TMT、金融服務占比位列前三。
戴德梁行成都公司項目及企業(yè)服務部主管席芳認為，2023年度，成都甲級寫字樓市場整體需求放緩，在宏觀經(jīng)濟短期難以完全恢復的情況下，企業(yè)對價格敏感度提升。預計短期，成都甲級寫字樓租金將承壓前行，反觀，租金的下調(diào)勢必會激發(fā)部分企業(yè)的置換需求，市場置換需求或?qū)⒌玫结尫拧?/p>
席芳指出，2023年，城南地區(qū)成交面積占全市的77%，成交主要集中在高新創(chuàng)合中心、中國太平金融大廈等新建高品質(zhì)樓宇。隨著城南配套的逐步完善，傳統(tǒng)商務區(qū)項目將承受較大壓力，2023年部分樓宇推出特價房源，導致區(qū)域租金下滑較快。近年來金融城、大源等城南地區(qū)甲級寫字樓市場供需兩旺，預計未來城南將成為成都甲級寫字樓市場成交的主戰(zhàn)場。
2023年成都優(yōu)質(zhì)零售物業(yè)市場共計迎來兩宗新增供應，共計273000平方米，全市存量上漲至7987923平方米。成都優(yōu)質(zhì)零售物業(yè)市場2023年表現(xiàn)較好，五一、國慶節(jié)等假期都有不俗的表現(xiàn)，大運會的到來也為市場活躍度再添動力，促進全市空置率同比下降0.30個百分點至6.50%；營業(yè)額的提升拉動了市場租金的升高，促進全市租金同比上漲0.79%至617.73元/平方米/月。
與以往相同，春鹽商圈依舊更受品牌青睞，其中奢侈品與潮流類品牌在春鹽商圈開業(yè)占比分別達到57%和37%。此外，成都新晉的城市級商圈——交子商圈的品牌活躍程度僅次于春鹽商圈。
戴德梁行華西區(qū)研究部助理董事賈萱認為，隨著Z世代的崛起，個性化、多元化、小眾化等趨勢成為消費市場新的底層邏輯，商業(yè)化和物質(zhì)感的購物中心與品牌越來越不被青睞。近兩年，成都商業(yè)市場迎來了大量非標商業(yè)載體，此類型商業(yè)不同于傳統(tǒng)購物中心，它們?yōu)橄M者提供了更多的情緒價值和社交空間，如麓湖、東郊記憶、香香巷、REGULAR源野等。未來，在成都傳統(tǒng)購物中心存量已經(jīng)處于較高位置的情況下，此類非標商業(yè)載體將成為商業(yè)市場發(fā)展主要趨勢。
賈萱指出，年輕消費者往往更注重個性化、獨特性以及體驗感，而具有小眾、原創(chuàng)、“非標”、社群化特征的主理人品牌或潮牌剛好符合消費者的需求，如1807、BM等。此類品牌具有較強的調(diào)性能量，背后擁有高黏性社群，客群質(zhì)優(yōu)穩(wěn)定，除此之外，品牌拓店更加傾向于以性價比較高的非標商業(yè)為主，運營成本相對較低，故而近兩年拓張迅速。預計短期內(nèi)在宏觀經(jīng)濟短期難以撼動的情況下，常規(guī)品牌拓店謹慎，此類以非標商業(yè)為載體的個性化品牌或?qū)⒂瓉硇碌陌l(fā)展窗口期。
此外，戴德梁行華西區(qū)研究部助理董事賈萱指出，成都當前物流項目的供應節(jié)點主要分布在青白江區(qū)、雙流區(qū)和簡陽市(東部新區(qū))，與成都市鐵路、航空物流樞紐的分布基本一致。從項目來看，更具規(guī)模的電商物流項目，以及大型物流地產(chǎn)商拿地項目多聚集在青白江區(qū)及東部新區(qū)；從供地來看，供地量最大的依次為簡陽市、東部新區(qū)、青白江區(qū)、新津區(qū)、雙流區(qū)。另外，受城市規(guī)劃及道路建設(shè)，核心城區(qū)供應開始外遷，物流項目供應進一步向成都第三圈層發(fā)展。
發(fā)布會上，戴德梁行還發(fā)布了《交通建設(shè)，加速成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈發(fā)展》報告，全面闡釋了交通建設(shè)對于成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)的重要性�！俺捎宓貐^(qū)雙城經(jīng)濟圈”概念從提出到推進正逐步上升至和京津冀、長三角、大灣區(qū)等國家重要區(qū)域規(guī)劃同等高度的戰(zhàn)略層面。成渝經(jīng)濟圈的定位已經(jīng)從最初的“深化內(nèi)陸開放的試驗區(qū)”“內(nèi)陸開放型經(jīng)濟戰(zhàn)略高地”到“具有全國影響力的改革開放新高地”，實現(xiàn)了“內(nèi)陸腹地”到“開放高地”的躍升，這是對成渝地區(qū)的國際交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)提出的更高要求，也透露出成渝城市群未來發(fā)展的重要機遇。在一系列重磅級的交通建設(shè)與規(guī)劃下，我們可以預見成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈將以成渝兩大綜合交通樞紐建設(shè)為核心，次級城市交通建設(shè)為支撐，搭建快速、高效的交通網(wǎng)絡(luò)，對內(nèi)實現(xiàn)經(jīng)濟圈的中心城市、次級中心城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)的多層次合理化發(fā)展結(jié)構(gòu)，對外實現(xiàn)西連陸海新通道、東接京津冀、長三角、大灣區(qū)三大城市群和聯(lián)通全球城市的開放新格局。(完)
