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四川加快構(gòu)筑向西開(kāi)放戰(zhàn)略高地
2024年08月27日 09:23 來(lái)源:四川日?qǐng)?bào) 編輯:曹惠君

  檢測(cè)、封膜、裝箱……位于成都國(guó)際鐵路港附近的TCL光電科技(成都)有限公司生產(chǎn)車間里,一臺(tái)臺(tái)電視機(jī)即將發(fā)往波蘭羅茲。

  “選成都,看中的是這里的通道優(yōu)勢(shì)!币慌唵蝿偘l(fā)運(yùn),公司總經(jīng)理陳合智又忙著安排下一個(gè)生產(chǎn)計(jì)劃。“中歐班列運(yùn)營(yíng)公司提供‘門(mén)到門(mén)’服務(wù),預(yù)計(jì)12天就能運(yùn)抵波蘭!标惡现钦f(shuō),成都便利的跨境運(yùn)輸條件促使公司把80%的歐洲訂單轉(zhuǎn)到成都生產(chǎn)。

  2018年9月,習(xí)近平總書(shū)記向第十七屆中國(guó)西部國(guó)際博覽會(huì)致賀信指出,“中國(guó)西部地區(qū)積極參與共建‘一帶一路’,將進(jìn)一步煥發(fā)出巨大生機(jī)活力”。2023年7月,習(xí)近平總書(shū)記在四川考察時(shí)強(qiáng)調(diào),“構(gòu)筑向西開(kāi)放戰(zhàn)略高地和參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)新基地,盡快成為帶動(dòng)西部高質(zhì)量發(fā)展的重要增長(zhǎng)極和新的動(dòng)力源!

  訪企業(yè)、探港口、進(jìn)場(chǎng)站,很多人的感受和陳合智一樣:積極參與共建“一帶一路”,地處西部陸海新通道腹地的四川,拿到了一把開(kāi)啟建設(shè)開(kāi)放高地的“金鑰匙”。

  手握“金鑰匙”,四川更加注重通道建設(shè)。

  今年年初,通過(guò)長(zhǎng)江航道抵達(dá)的“樂(lè)山造”元明粉、鐵路運(yùn)來(lái)的“內(nèi)江造”玻璃纖維和瀘州當(dāng)?shù)氐幕て芬黄,組成25組集裝箱從瀘州發(fā)車。這些貨物乘班列,經(jīng)貴州貴陽(yáng)、到廣西欽州,再走海運(yùn)出口到東南亞等地。

  “這趟四川西部陸海新通道江鐵海聯(lián)運(yùn)班列首發(fā),為四川乃至西部地區(qū)加快融入全球經(jīng)濟(jì)拓展了新空間。”四川省政府口岸與物流辦公室副主任張巖說(shuō)。

  不只是江鐵海聯(lián)運(yùn)。如今,成都已成為擁有雙國(guó)際機(jī)場(chǎng)的城市,開(kāi)通國(guó)際(地區(qū))定期直飛客貨運(yùn)航線72條;成都國(guó)際班列聯(lián)通境外112個(gè)城市,中歐班列(成渝)累計(jì)開(kāi)行超3萬(wàn)列……一條條新通道助力四川高水平開(kāi)放。

  借力新通道,國(guó)內(nèi)好產(chǎn)品走出去、國(guó)外好產(chǎn)品走進(jìn)來(lái)。

  成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)5號(hào)停機(jī)坪上,一架架貨運(yùn)班機(jī)排列等待!巴砩嫌5趟國(guó)際貨運(yùn)航班,都是全貨機(jī)發(fā)運(yùn)。”四川省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)航空地面服務(wù)有限公司貨運(yùn)服務(wù)部副經(jīng)理徐馳正在辦理手續(xù)。

  一墻之隔的貨運(yùn)站內(nèi),家電、筆記本電腦等產(chǎn)品堆得滿滿當(dāng)當(dāng)。在貨站出口,豎立著裝有攝像頭的立柱桿。“前陣子剛測(cè)試完,通過(guò)射頻識(shí)別技術(shù),能將航空中轉(zhuǎn)貨物的信息提前發(fā)送給海關(guān)。”徐馳說(shuō),采用新技術(shù)后,中轉(zhuǎn)時(shí)間能再壓縮五六個(gè)小時(shí)。

  今年前7月,四川貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值5825.2億元,規(guī)模創(chuàng)歷史同期新高,同比增長(zhǎng)12.1%。其中,對(duì)共建“一帶一路”國(guó)家進(jìn)出口2584.3億元,同比增長(zhǎng)18.3%。

  借助新通道,國(guó)內(nèi)企業(yè)走得出、國(guó)外企業(yè)愿意來(lái)。

  “我們希望能當(dāng)好成都連接世界的橋梁。”談及空客在歐洲之外布局的首個(gè)飛機(jī)全生命周期服務(wù)項(xiàng)目,空客(成都)飛機(jī)全生命周期服務(wù)有限公司總經(jīng)理布萊恩·阿格紐表示。今年1月,該項(xiàng)目正式投運(yùn),一個(gè)月后第一架飛機(jī)進(jìn)廠維修。

  目前,已有超1.6萬(wàn)家外企選擇四川,其中世界500強(qiáng)企業(yè)285家。

  通道是基礎(chǔ),機(jī)制是關(guān)鍵,好的營(yíng)商環(huán)境助力高水平開(kāi)放。

  從遞交材料,到完成營(yíng)業(yè)執(zhí)照、辦稅登記、銀行開(kāi)戶等一系列手續(xù),在四川自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)川南臨港片區(qū),企業(yè)辦理開(kāi)設(shè)手續(xù)只需 6個(gè)小時(shí)。而在以前,企業(yè)要跑10多個(gè)部門(mén),至少要5天。

  改變,源自“企業(yè)開(kāi)辦小時(shí)清單制”!捌髽I(yè)設(shè)立、印章刻制、銀行開(kāi)戶、稅務(wù)辦稅、新設(shè)立企業(yè)社保登記等許可信息,按類別、層級(jí)歸并,納入1小時(shí)、3小時(shí)、6小時(shí)3張清單,可以實(shí)現(xiàn)企業(yè)開(kāi)辦全流程最長(zhǎng)18小時(shí),非前置審批企業(yè)開(kāi)辦最快1小時(shí)完成!贝吓R港片區(qū)行政審批局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

  以開(kāi)放促改革,制度型開(kāi)放穩(wěn)步擴(kuò)大。四川自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)設(shè)立以來(lái),集聚了全省1/4的外資企業(yè)、貢獻(xiàn)了全省1/10的進(jìn)出口總額,截至2023年底已探索形成800余項(xiàng)制度創(chuàng)新成果。

  如今,四川國(guó)際友城和友好合作關(guān)系增至475對(duì),外國(guó)獲批在蓉設(shè)立領(lǐng)事機(jī)構(gòu)達(dá)23家。今年上半年,成都航空口岸外國(guó)人出入境45.8萬(wàn)余人次,較去年同期增長(zhǎng)572%。到四川旅游、投資、興業(yè),成為越來(lái)越多國(guó)際友人的選擇。

  黨的二十屆三中全會(huì)《決定》提出,加快形成陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟(jì)的全面開(kāi)放格局。加快構(gòu)筑向西開(kāi)放戰(zhàn)略高地和參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)新基地的四川,正奮力譜寫(xiě)中國(guó)式現(xiàn)代化四川新篇章。

  (原載8月26日《人民日?qǐng)?bào)》)

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