中新網(wǎng)四川新聞2月26日電 (韓平 劉旭)“我們將秉持‘牢記使命、交通先行’理念，在鞏固拓展脫貧攻堅(jiān)成果、全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興中跑出交通加速度，拼出交通新業(yè)績�！�26日，廣元市朝天區(qū)交通運(yùn)輸局局長袁加良對未來的工作信心十足。
日前，第七屆四川省“人民滿意的公務(wù)員”和“人民滿意的公務(wù)員集體”表彰大會舉行，廣元市朝天區(qū)交通運(yùn)輸局獲“集體一等功”表彰。
拼搏競進(jìn) 美好藍(lán)圖變現(xiàn)實(shí)
行駛在七盤關(guān)至曾家山旅游快通路上，青山疊翠、白云漫卷，猶如置身世外桃源。從山門俯瞰，整條公路如同匍匐在群山中的巨蟒，蜿蜒盤旋于大山中。誰曾想到，眼前這條風(fēng)光秀美的寬闊柏油公路，曾經(jīng)是一條溝壑縱橫、荊棘叢生，制約秦巴山區(qū)群眾脫貧致富的山間小路。
這條從七盤關(guān)到曾家鎮(zhèn)場鎮(zhèn)的公路全長僅22公里，卻是朝天公路建設(shè)史上施工環(huán)境最惡劣、技術(shù)難度標(biāo)準(zhǔn)最高、施工難度最大的一條路�！斑@條公路地處川陜交界處的大漫天嶺，有大大小小72個彎道，海拔高差近800米，而且沿線鄉(xiāng)道路面狹窄、坡陡彎急，多處地形易滑坡塌陷。在很多險要地段，砂石料運(yùn)輸車無法上山�！必�(fù)責(zé)七盤關(guān)至曾家山旅游快通大會戰(zhàn)的工程師趙全富說。
如何破解修路難問題？廣元市朝天區(qū)交通運(yùn)輸局在規(guī)劃好全區(qū)路網(wǎng)后，積極找專家、聘人才，千方百計(jì)爭取上級政策資金和社會各界支持。“像大漫天嶺‘72拐’這樣彎道，在修建的時候，我們還是采用最原始的方法，一點(diǎn)點(diǎn)地背，一點(diǎn)點(diǎn)地運(yùn)，一點(diǎn)點(diǎn)地磨，保證工程順利完工。”趙全富說。功夫不負(fù)有心人，七盤關(guān)至曾家山旅游快通歷經(jīng)5年時間，于2022年底全面建成通車。
正是憑著蜀道上的“新愚公”精神，秉持“牢記使命、交通先行”理念，自2013年以來，廣元市朝天區(qū)交通運(yùn)輸局共新改建區(qū)、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村(社區(qū))公路2200公里，通車?yán)锍踢_(dá)到2962公里。因此，2023年，朝天區(qū)成功創(chuàng)建為國家級“四好農(nóng)村路”示范縣；四川省鄉(xiāng)村運(yùn)輸“金通工程”樣板縣；被交通運(yùn)輸部納入第三批“城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化”示范創(chuàng)建縣名單。
創(chuàng)新治理 建好管好鄉(xiāng)村路
交通＋鄉(xiāng)村振興產(chǎn)業(yè)，有機(jī)串聯(lián)高山綠色蔬菜、朝天核桃、食用筍等6個現(xiàn)代農(nóng)業(yè)園區(qū)和5個現(xiàn)代林業(yè)園區(qū)路網(wǎng)，延長特色產(chǎn)業(yè)加工鏈，累計(jì)建設(shè)產(chǎn)業(yè)路200公里，覆蓋50余個特色產(chǎn)業(yè)村，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)覆蓋到哪里，道路就配套到哪里。
交通＋全域旅游，通過提速擴(kuò)容，建設(shè)綠色風(fēng)景廊道，成功串聯(lián)轄區(qū)水磨溝、曾家滑雪場、嶺上盛景等景區(qū)景點(diǎn)，累計(jì)新(改)建鄉(xiāng)村旅游示范公路500公里，建成特色旅游環(huán)線4條。
交通＋物流，以打通斷頭路、暢通聯(lián)網(wǎng)路為抓手，建成鄉(xiāng)鎮(zhèn)電商服務(wù)站12個、村級電商服務(wù)點(diǎn)139個，并積極培育朝天·嬌、朝天農(nóng)資網(wǎng)等電商平臺，暢通高山露地蔬菜、核桃等名優(yōu)農(nóng)特產(chǎn)品流通渠道。目前，鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村物流實(shí)現(xiàn)全覆蓋。
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交通連成“一張網(wǎng)”，融合發(fā)展“一盤棋”。近年來，廣元市朝天區(qū)交通運(yùn)輸局堅(jiān)持以“四好農(nóng)村路”為主要抓手，大力實(shí)施“交通+”戰(zhàn)略，將交通建設(shè)與鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)、旅游發(fā)展、農(nóng)村物流等相融合，完善了“大動脈”，暢通了“毛細(xì)血管”，構(gòu)建了“微循環(huán)”，助推了全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展。
為了讓公路建設(shè)成果最大化、更持久地為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供助力，廣元市朝天區(qū)交通運(yùn)輸局推進(jìn)養(yǎng)護(hù)體制改革，實(shí)行政府購買服務(wù)，中標(biāo)公司優(yōu)先聘用困難戶，實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)與幫扶“雙贏”；將農(nóng)村公路管養(yǎng)納入政府考核范疇，建立長效考核機(jī)制；嚴(yán)格行業(yè)執(zhí)法管理和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，為群眾出行和道路安全構(gòu)筑起一道“鋼鐵防線”。
從“走不了”到“走得美”、從“出不去”到“搶著來”，朝天的交通治理，全面改善了當(dāng)?shù)厝罕姷某鲂协h(huán)境，大幅提升了百姓的幸福感和滿意度，也為全省農(nóng)村公路養(yǎng)運(yùn)提供了朝天智慧。
人民至上 危急關(guān)頭見擔(dān)當(dāng)
沒有路就現(xiàn)修，沒有橋就現(xiàn)架，發(fā)現(xiàn)傷員就人抬肩背……2021年8月20日夜，一場突如其來的特大暴雨致使朝天區(qū)大灘鎮(zhèn)山洪暴發(fā)，道路橋梁被毀，農(nóng)田被淹，三個行政村電力、通信全部癱瘓。面對山體滑坡、山洪暴發(fā)等險情，廣元市朝天區(qū)交通運(yùn)輸局充分發(fā)揮保障職能，迅速組織人員趕赴現(xiàn)場，投入到搶險救災(zāi)中。
洪災(zāi)過后，該局就地轉(zhuǎn)化為災(zāi)后重建先行軍，積極勘測線路，加班施工，大干100天，一條嶄新的高標(biāo)準(zhǔn)柏油路很快連通了朝天區(qū)大灘鎮(zhèn)與陜西省寧強(qiáng)縣陽平關(guān)鎮(zhèn)的主干道�！叭缃瘢椎匕徇w的村民和食用菌園區(qū)的菇農(nóng)們借助這條重建路，又一次走上了致富路、幸福路。”袁加良說。
在疫情防控工作中，該局以“防”字為先守底線，“運(yùn)”字為強(qiáng)保暢通，牽頭設(shè)立了5個高速公路、國省道入口防疫服務(wù)站，抽調(diào)100余人次支援防疫工作；結(jié)合鄉(xiāng)鎮(zhèn)行政區(qū)劃調(diào)整和村級建制調(diào)整“兩項(xiàng)改革”，統(tǒng)籌調(diào)配貨運(yùn)、客運(yùn)、公交、出租等1萬車次，科學(xué)調(diào)度司乘及工作人員2萬人次，有力保障了全區(qū)各類運(yùn)輸高效有序、安全運(yùn)行。
據(jù)了解，近年來，該局先后榮獲2021年“全省脫貧攻堅(jiān)先進(jìn)集體”“四川省交通運(yùn)輸系統(tǒng)先進(jìn)集體”“四川省抗擊新冠肺炎疫情先進(jìn)集體”、四川省“黨建領(lǐng)航向蜀運(yùn)展風(fēng)采”先進(jìn)基層黨組織等稱號。(完)
