5月26日，記者獲悉，首列“一單制”融資出口專列日前從成都國(guó)際鐵路港發(fā)車。列車上滿載汽車散件，它們將“乘坐”這趟專列，從成都運(yùn)輸至數(shù)千公里外的白俄羅斯熱季諾的海外分廠。

　　此班列在沒(méi)有第三方金融機(jī)構(gòu)做擔(dān)保的條件下，基于貨物實(shí)際控貨權(quán)簽發(fā)多式聯(lián)運(yùn)“一單制”提單，實(shí)現(xiàn)融資模式新突破和出口項(xiàng)下首次獨(dú)立融資“雙創(chuàng)新”，為成都國(guó)際鐵路港多式聯(lián)運(yùn)“一單制”融資進(jìn)一步擴(kuò)大應(yīng)用場(chǎng)景和適用范圍。

　　“我司將提單通知人作為第三方融資主體，憑借我司簽發(fā)的多式聯(lián)運(yùn)‘一單制’提單到銀行獲取融資，從而實(shí)現(xiàn)我司基于貨物實(shí)際控貨權(quán)簽發(fā)的多式聯(lián)運(yùn)‘一單制’提單在不借助全程保險(xiǎn)、擔(dān)保公司等第三方金融機(jī)構(gòu)提供擔(dān)保的條件下，利用其金融屬性直接在銀行進(jìn)行融資的新模式。”在首列汽車散件“一單制”融資出口專列發(fā)車現(xiàn)場(chǎng)，成都國(guó)際陸港運(yùn)營(yíng)有限公司負(fù)責(zé)人表示，此舉實(shí)現(xiàn)融資模式新突破和出口項(xiàng)下首次獨(dú)立融資雙創(chuàng)新，這也是“一單制”融資首次應(yīng)用于出口班列，為中歐班列帶動(dòng)雙邊產(chǎn)業(yè)、貿(mào)易、金融提供成都方案。

　　多式聯(lián)運(yùn)“一單制”是“一個(gè)承運(yùn)單位、一次結(jié)算、一張單證”的全程多式聯(lián)運(yùn)模式，避免傳統(tǒng)運(yùn)輸模式的單證流轉(zhuǎn)和繁瑣手續(xù)，在成本、效率、節(jié)能減排等方面具備優(yōu)勢(shì)。近年來(lái)，四川自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)針對(duì)多式聯(lián)運(yùn)“一單制”進(jìn)行多領(lǐng)域?qū)嵺`探索、多種模式創(chuàng)新，且成效顯著。

　　未來(lái)，四川自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)將重點(diǎn)以制度創(chuàng)新為核心，合力推進(jìn)口岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展，豐富西部陸海新通道“公鐵海”聯(lián)運(yùn)路徑，加速建設(shè)國(guó)際貿(mào)易物流新通道。(記者 王丹)

　　(來(lái)源：成都日?qǐng)?bào))