日前，交通運(yùn)輸廳等四部門共同印發(fā)《四川省深化網(wǎng)約車司機(jī)群體黨建工作 推動(dòng)重難點(diǎn)問題解決試點(diǎn)工作方案》(以下簡稱《試點(diǎn)方案》)，明確在成都、瀘州、宜賓、達(dá)州四地，依托網(wǎng)約車平臺(tái)企業(yè)，建設(shè)一批網(wǎng)約車司機(jī)之家，開展網(wǎng)約車司機(jī)群體黨建工作，推動(dòng)解決重點(diǎn)難點(diǎn)問題。

　　據(jù)交通運(yùn)輸廳統(tǒng)計(jì)，目前全省有170家網(wǎng)約車平臺(tái)公司，42萬余名網(wǎng)約車司機(jī)，19.5萬余輛網(wǎng)約車�？傮w來看，全省網(wǎng)約出行行業(yè)市場正趨于飽和，權(quán)益訴求更加多樣。去年9月，四川印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)新業(yè)態(tài)、新就業(yè)群體黨的建設(shè)工作方案》《關(guān)于加強(qiáng)網(wǎng)約車司機(jī)群體黨建工作實(shí)施方案》，成為全國首個(gè)在全域開展網(wǎng)約車司機(jī)黨建工作的省份。

　　根據(jù)《試點(diǎn)方案》，試點(diǎn)的任務(wù)分為黨組織建設(shè)、提升服務(wù)能力以及促進(jìn)平臺(tái)企業(yè)健康規(guī)范發(fā)展三部分。要求完善平臺(tái)企業(yè)黨組織體系，靈活組建流動(dòng)黨員黨支部，充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用，以黨員為骨干組建志愿服務(wù)隊(duì)、擔(dān)任社區(qū)網(wǎng)格員，多渠道引導(dǎo)網(wǎng)約車司機(jī)群體參與基層治理，變治理對(duì)象為治理力量。

　　《試點(diǎn)方案》還提出，建立黨員聯(lián)系普通網(wǎng)約車司機(jī)制度，構(gòu)建“網(wǎng)約車司機(jī)—流動(dòng)黨員—流動(dòng)黨員黨支部(企業(yè)黨組織)—行業(yè)黨委”訴求直通機(jī)制。探索通過簽訂合同的方式明確網(wǎng)約車司機(jī)與平臺(tái)、租賃企業(yè)之間的權(quán)利義務(wù)，同時(shí)強(qiáng)化市場監(jiān)測，建立從業(yè)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制。

　　交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，《試點(diǎn)方案》緊扣平臺(tái)掌握信息流量并具有強(qiáng)制約手段的特性，抓住平臺(tái)派單規(guī)則這個(gè)關(guān)鍵，探索以立法、考核等手段引導(dǎo)平臺(tái)制定公開透明、正向激勵(lì)的派單規(guī)則，推動(dòng)派單規(guī)則與網(wǎng)約車司機(jī)黨建積分、服務(wù)質(zhì)量、安全管理、信用管理等方面有機(jī)融合，目標(biāo)是構(gòu)建起激勵(lì)有效、集約高效、安全優(yōu)質(zhì)、互促共進(jìn)的行業(yè)黨建及行業(yè)治理模式。(四川日?qǐng)?bào)全媒體記者 王培哲)