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閬營高速嘉陵江特大橋首個主墩承臺澆筑完成
2024年01月06日 19:12 來源:中新網(wǎng)四川 編輯:韓金雨

  中新網(wǎng)四川新聞1月6日電(張永國 王德龍)中國鐵建大橋局承建的閬營高速嘉陵江特大橋首個主墩承臺5日晚順利澆筑完成,標(biāo)志著嘉陵江特大橋正式進(jìn)入墩柱施工階段。

閬營高速嘉陵江特大橋首個主墩承臺澆筑完成。中國鐵建大橋局 供圖
閬營高速嘉陵江特大橋首個主墩承臺澆筑完成。中國鐵建大橋局 供圖

  閬中至營山高速公路(閬營高速)是四川省高速公路網(wǎng)的重要組成部分,線路全長105公里。中國鐵建大橋局閬營高速TJ-1標(biāo)段,線路全長18.7公里,其中嘉陵江特大橋主橋為雙塔斜拉橋,全長1379米,寬32.5米,雙向4車道,是閬營高速全線的控制性工程。

  “此次澆筑的22號位于水下約15.8米,主墩承臺長22米、寬16米、高4米,共需澆筑1408立方米混凝土,采用鎖扣鋼管樁圍堰施工法!睋(jù)項目現(xiàn)場負(fù)責(zé)人趙勝明介紹,為確保大體積混凝土澆筑質(zhì)量,項目團(tuán)隊提前謀劃,制定詳細(xì)的專項施工方案,施工中采取豎向分層、橫向分段的澆筑形式,從四周向中心推進(jìn),嚴(yán)格控制分層厚度,確保整體澆筑質(zhì)量,打造精品工程。

  此外,在施工階段,該項目團(tuán)隊對圍堰進(jìn)行變形監(jiān)測數(shù)據(jù)的采集及分析,確;邮┕ぐ踩崟r監(jiān)控風(fēng)向、風(fēng)力、雨量及空氣質(zhì)量,全方位分析氣候原因?qū)κ┕さ挠绊,制定針對性的?yīng)急預(yù)案。

  據(jù)悉,閬營高速的建設(shè)將為推動川東北經(jīng)濟(jì)區(qū)加快建成川渝陜甘結(jié)合部區(qū)域經(jīng)濟(jì)中心和東向北向出川綜合交通樞紐提供助力,對加快成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)、推動川陜革命老區(qū)振興發(fā)展具有重要意義。全線通車后,南充市將全面實現(xiàn)縣與縣高速聯(lián)通。(完)

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