中新網(wǎng)四川新聞8月21日電 (鄒立洋 張琳 趙運(yùn)懿)“橋修起就安逸了!”在四川瀘州合江榕山客渡碼頭渡口,白米鎮(zhèn)斗笠村村民鄧中華在躉船上和同行的村民閑聊著,等待渡船過河。今天是臨港街道的趕場日,集市散場后他坐上了回家的渡船,望著不遠(yuǎn)處即將建成通車的瀘州榕山長江大橋,鄧中華心里十分感慨。
鄧中華說:“橋通了以后我隨時都可以把菜拉來,半夜也可以拉走,我種了很多仔姜,可以隨時拉去賣,橋沒通很不方便。”
另一邊,榕山碼頭客渡船船長楊光學(xué)踏上渡船,仔細(xì)地檢查船體和機(jī)器,為即將發(fā)船做著準(zhǔn)備工作。楊光學(xué)已經(jīng)在渡船上工作了20多年,來往過江的村民他都很熟悉,20多年來,1.5元的船票從未漲價,渡船不大,最多一趟能容納48人,每天7點(diǎn)準(zhǔn)時發(fā)船,其后間隔兩小時發(fā)船,從渡口乘船的大多是買賣東西、走親訪友、上下班的乘客,渡船一天平均擺渡80余人?粗贿h(yuǎn)處屹立在長江之上的大橋,楊光學(xué)和大伙一樣期待通車的那天,但他也知道,自己的擺渡生涯迎來“最后的時光”。
“雖然說還是有不舍,有了渡改橋,這個渡口始終要拆除?吹胶辖陌l(fā)展越來越好,老百姓的出行越來越安全我還是感到很欣慰感到很高興。我也是白米鎮(zhèn)的人,附近的人出行更安全更方便,我也感到很高興!睏罟鈱W(xué)說。
據(jù)悉,榕山客渡碼頭渡船是長江干線合江段水域臨港街道、白米鎮(zhèn)史壩村、斗笠村、向陽村等兩岸部分群眾出行的首選,渡船往返兩岸能夠讓他們節(jié)約一個多小時的時間。20多年來,楊光學(xué)就這樣日復(fù)一日的在長江上擺渡,除了特殊原因外,風(fēng)雨無阻,為兩岸的群眾擺渡起一座“移動的橋”。
九月份,作為瀘州渡改橋項目之一的瀘州榕山長江大橋即將建成通車,榕山客渡碼頭渡口也將隨即拆除。該橋建成通車后,兩岸之間公路通車時間將縮短至2分鐘,惠及兩岸30余萬群眾。(完)