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本報訊(四川日報全媒體記者 文露敏王晉朝)12月15日，我省首條跨市域8車道高速公路、第一條大規(guī)�！八母陌恕苯�(jīng)營性高速公路改擴建項目——成樂高速擴容項目眉山至樂山段建成通車。
成樂高速公路于1999年12月底建成通車。成樂高速擴容項目全長136公里，共設(shè)3對服務(wù)區(qū)、17個收費站，包含新建復線段、原路擴建段和樂山城區(qū)過境復線段3部分，采取分段批復、分段建設(shè)。該項目預(yù)計2025年全線建成，屆時將實現(xiàn)全程雙向8車道；同步建設(shè)的過境復線段，將成為一條直達峨眉山的高速公路新通道。
成樂高速擴容項目在省內(nèi)首次采用“邊通車、邊施工”的方式建設(shè)，施工期間，成樂高速日均車流量始終保持6萬輛高位。項目建設(shè)廣泛采用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備，有效克服了運營高速公路斷道測量、新老路基拼接、新舊路面平整度等難題，提升了工程質(zhì)量，為運營高速公路大規(guī)模擴容改建提供了示范。
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