四川在線記者 王眉靈

　　明起(10月29日)，中國(guó)民航開(kāi)始執(zhí)行2023年冬春航季航班計(jì)劃。四川在線記者梳理發(fā)現(xiàn)，新航季在川運(yùn)營(yíng)多家航司將繼續(xù)新開(kāi)航線、加密干線航班，從成都出發(fā)，將新增直飛悉尼航線，多條國(guó)際(地區(qū))航線將加密飛行頻次。

　　國(guó)內(nèi)仍是“主戰(zhàn)場(chǎng)”

　　天府機(jī)場(chǎng)多條新開(kāi)，雙流機(jī)場(chǎng)商務(wù)航線持續(xù)優(yōu)化

　　新航季，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)仍是多家航空公司的“主戰(zhàn)場(chǎng)”。

　　川航、國(guó)航、東航、南航等基地航空公司都將新開(kāi)從成都出發(fā)的航線，特點(diǎn)明顯。一是航線多，比如川航新開(kāi)國(guó)內(nèi)航線達(dá)20余條，包括成都天府往返深圳、�？诘�；二是新開(kāi)航線以成都天府為主，比如，祥鵬航空一下新開(kāi)了4條成都天府出港航線，南航新開(kāi)兩條成都天府出港航線，海航旗下西部航空增加在蓉運(yùn)營(yíng)航線、新開(kāi)成都天府往返南京航線，春秋航空以每天一班的頻率開(kāi)通成都往返青島、杭州航線；三是進(jìn)西藏、內(nèi)蒙古航線增多，比如，川航新開(kāi)成都雙流往返呼和浩特、國(guó)航新開(kāi)成都經(jīng)鄂爾多斯至呼和浩特等，西藏航空計(jì)劃開(kāi)通多條經(jīng)四川中轉(zhuǎn)的進(jìn)出西藏航線。

　　從成都出發(fā)到國(guó)內(nèi)重要城市的多條干線航線，也將加密頻次。比如，川航重點(diǎn)布局北京、廣州、深圳、三亞、哈爾濱、西雙版納等熱門城市，加密飛行班次；國(guó)航將在成都飛上海浦東、杭州、南京、青島、濟(jì)南、廈門、福州、�？�、三亞、武漢、長(zhǎng)沙、南寧、昆明、烏魯木齊等重要干線上增投運(yùn)力，成都航線達(dá)到99條，其中國(guó)內(nèi)航線86條；南航加密成都至上海、武漢、�？诘瘸鞘袩狳c(diǎn)航線，每日2班以上。

　　在雙流機(jī)場(chǎng)，多家航司著力構(gòu)建高頻次公商務(wù)干線航線網(wǎng)絡(luò)。國(guó)航“京蓉快線”——北京首都往返成都雙流，延續(xù)每天18班的規(guī)模，始發(fā)時(shí)刻從早上7點(diǎn)到晚上10點(diǎn)前均勻分布，空客A330和A350等寬體機(jī)投入占比72%；作為唯一一個(gè)實(shí)際承運(yùn)所有成都出港航班均在雙流機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的航司，西藏航空加密、優(yōu)化了多條成都出發(fā)航線，支持做強(qiáng)雙流機(jī)場(chǎng)商務(wù)航線優(yōu)勢(shì)。

　　除了成都航空樞紐，多家航空公司還加強(qiáng)了在川內(nèi)其他支線機(jī)場(chǎng)的布局。南航新增瀘州往返汕頭、宜賓往返珠海等航線，西藏航空新開(kāi)的多條進(jìn)出拉薩航線，以宜賓、瀘州、達(dá)州為經(jīng)�；蛑修D(zhuǎn)地，祥鵬航空新開(kāi)了2條綿陽(yáng)出港航線，其中綿陽(yáng)往返騰沖為獨(dú)飛航線。

　　國(guó)際航線持續(xù)恢復(fù)

　　飛悉尼航線“解鎖”，多條國(guó)際(地區(qū))航線加密頻次

　　今年以來(lái)，成都國(guó)際(地區(qū))航線加快恢復(fù)已有40余條，國(guó)際地區(qū)日航班量也在恢復(fù)增長(zhǎng)中。新航季，成都出發(fā)將新增一條洲際航線，多條國(guó)際(地區(qū))航線頻次將加密。

　　目前，國(guó)航西南分公司從成都出港的直飛國(guó)際航線有11條、地區(qū)航線2條，新航季將繼續(xù)執(zhí)飛，航點(diǎn)包括法蘭克福、倫敦、首爾、新加坡、加德滿都、雅加達(dá)、普吉、曼谷、科倫坡、馬尼拉、吉隆坡等。今年7月新開(kāi)的成都往返吉隆坡直飛航線，原本每周3班，將加密至每周5班。國(guó)航同時(shí)表示，將加大天府機(jī)場(chǎng)國(guó)際及國(guó)內(nèi)重點(diǎn)方向、重點(diǎn)航點(diǎn)的中轉(zhuǎn)銜接機(jī)會(huì)搭建力度，提升國(guó)航在天府機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)和國(guó)際航線的銜接品質(zhì)。

　　川航將新開(kāi)兩條國(guó)際航線。成都直飛悉尼將以每周5班的頻次開(kāi)通，至此川航澳洲航線將解鎖悉尼、墨爾本兩地；同時(shí)將新開(kāi)成都天府直飛芽莊航線。在成都直飛羅馬、大阪、圣彼得堡、開(kāi)羅、普吉、中國(guó)香港等熱門國(guó)際(地區(qū))航線上，川航將增加航班頻次。記者梳理發(fā)現(xiàn)，川航從成都出發(fā)的國(guó)際(地區(qū))航線中，除飛溫哥華是每周一班外，其他航線每周頻次從2班到5班不等。

　　在業(yè)內(nèi)看來(lái)，兩大基地航空公司在國(guó)際航線上的優(yōu)化布局，既有利于航空公司做強(qiáng)在川的中轉(zhuǎn)樞紐，也將助力天府機(jī)場(chǎng)打造國(guó)家級(jí)國(guó)際航空樞紐。

　　由新加坡航空?qǐng)?zhí)飛的新加坡直飛成都航線，在新航季初將短暫停航；不過(guò)，機(jī)票購(gòu)票平臺(tái)顯示，該航線將于12月3日恢復(fù)，并從此前的每周一班增至每周四班，2024年1月1日起增加為每日一班。

　　需要提醒的是，目前，成都全部國(guó)際及地區(qū)航班的出發(fā)/到達(dá)均已調(diào)整到成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)T1航站樓運(yùn)營(yíng)，出境旅客注意，不要跑錯(cuò)機(jī)場(chǎng)，建議在航班起飛前2小時(shí)抵達(dá)機(jī)場(chǎng)辦理乘機(jī)手續(xù)。

　　受訪者供圖