高速公路網(wǎng)不斷加密。年末之際,久治至馬爾康(川青界)、內(nèi)江至大足(川渝界)、宜賓至威信(川滇界)高速公路(路段)、九寨溝至綿陽(川甘界)、古藺至金沙(川黔界)高速公路(路段)已開通或即將開通。我省全年新增5條高速公路出川大通道目標(biāo),即將實現(xiàn)。
航空樞紐充滿活力。12月7日,成都國際航空樞紐年旅客吞吐量突破7000萬人次。
鐵路建設(shè)熱潮涌動。11月28日,川西北地區(qū)首條鐵路、川青鐵路青白江至鎮(zhèn)江關(guān)段開通;今日,西部陸海新通道西通道重要組成部分的敘畢鐵路開通;“川南新動脈”時速350公里的成宜高鐵,即將開通……
巴蜀大地上,干線不斷延展、路網(wǎng)不斷完善、航線不斷織密,國家綜合立體交通極正加速構(gòu)建,為四川現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)提供有力支撐。
看投資落地 完成投資繼續(xù)高位運行
2月中旬,春節(jié)剛過不久,一場大規(guī)模、高規(guī)格的四川省高速公路項目招商推介會召開,端出36個高速公路項目“大餐”,總里程逾4000公里,總投資超8400億元。
推介會上,相關(guān)市(州)紛紛帶來招商新政,對于重點項目將配套相應(yīng)資源、給予補助支持;交通運輸廳對四川最新招商政策做了闡釋,釋放出更多政策紅利信號。
今年以來,抓住國家規(guī)范實施政府和社會資本合作新機制機遇,我省進(jìn)一步深化高速公路投融資政策,推出延長特許經(jīng)營期試點等措施,持續(xù)增強項目招商吸引力。截至目前,新開工高速公路項目總投資逾1000億元。
對于在建項目,我省不斷加強政策引導(dǎo)。2022年,交通運輸廳、財政廳出臺交通建設(shè)抓項目促投資穩(wěn)增長若干激勵政策,極大地激發(fā)了推進(jìn)建設(shè)項目積極性。今年以來,我省對相關(guān)激勵政策做出針對性調(diào)整。調(diào)整后的激勵措施,力度更大、界限更寬、標(biāo)準(zhǔn)更高。
激勵引導(dǎo)下,建設(shè)熱情高漲。9月底,全省上百個在建公路水路項目吹響“進(jìn)軍號”,奮力沖刺四季度,交通建設(shè)捷報頻傳:岷江港航電綜合開發(fā)重點項目東風(fēng)巖航電樞紐工程啟動建設(shè);開江至梁平高速公路沖刺主線貫通;海螺溝景區(qū)道路恢復(fù)重建項目建成通車……
記者從交通運輸廳獲悉,預(yù)計今年全省交通建設(shè)投資將突破2600億元,繼續(xù)保持高位運行。
新技術(shù)“護(hù)航”,鐵路建設(shè)也在提速。12月20日,連接川渝的“新動脈”成達(dá)萬高鐵上,黃家山隧道掘進(jìn)過半。為確保這一全線重難點工程順利推進(jìn),中鐵十二局在施工全環(huán)節(jié)配備了智能裝備,讓工效提高30%。中國鐵路成都局集團(tuán)公司數(shù)據(jù)顯示:前11月,川渝黔“兩省一市”在建鐵路項目完成投資約940億元,同比增長16.8%。其中,四川省境內(nèi)川青鐵路、敘畢鐵路、成宜高鐵建設(shè)取得突破性進(jìn)展,都將于年內(nèi)開通運行。
看活力支撐 賦予經(jīng)濟發(fā)展全新活力
在眉山市丹棱縣總面積達(dá)10萬畝的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)園區(qū)內(nèi),漫山遍野的柑橘正是上市的時候。農(nóng)村公路通達(dá)田間地頭,主播可在園區(qū)內(nèi)直播,收到訂單后現(xiàn)場采摘。經(jīng)由“金通工程”快郵通物流網(wǎng),柑橘最快次日可到客戶手中。
丹棱縣是“四好農(nóng)村路”全國示范縣創(chuàng)建單位,今年在全省率先實現(xiàn)農(nóng)村公路“新三通”,農(nóng)村公路進(jìn)一步提檔升級,并試點“交商郵供”融合發(fā)展,打通農(nóng)村物流“最后一公里”,加速農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城、工業(yè)品下鄉(xiāng)雙向暢通。
便捷的交通運輸為鄉(xiāng)村發(fā)展帶來活力。前三季度,丹棱縣地區(qū)生產(chǎn)總值增速、第一產(chǎn)業(yè)增加值增速、郵政業(yè)務(wù)增速,均為眉山市第一。
今年以來,我省推動農(nóng)村公路進(jìn)一步向村組延伸、進(jìn)一步圍繞產(chǎn)業(yè)旅游業(yè)而建。截至10月底,已新建改建農(nóng)村公路1.6萬公里,居全國前列。其中,暢通工程7400余公里、鄉(xiāng)村振興產(chǎn)業(yè)路旅游路工程2800余公里。深化鄉(xiāng)村運輸金通工程“交商郵供”融合發(fā)展,暢通農(nóng)民群眾出行和農(nóng)村物流配送“最后一公里”,以交通基礎(chǔ)設(shè)施一體化和運輸服務(wù)均等化有力支撐城鄉(xiāng)融合發(fā)展。
四川印發(fā)《聚焦高質(zhì)量發(fā)展推動經(jīng)濟運行整體好轉(zhuǎn)的若干政策措施》,提出對多類車輛實行相應(yīng)的通行費減免。其中,國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱運輸車輛是支持重點,對進(jìn)出中歐班列圖定站點貨運集散地的集裝箱運輸車輛,車輛通行費給予60%優(yōu)惠。降本增效之舉,為物流運輸增進(jìn)活力。前11月,中歐班列(成渝)累計開行超5000列,占全國中歐班列累計開行量近三成;21.6萬輛次進(jìn)出中歐班列圖定站點貨運集散地的車輛受益,優(yōu)惠金額超2600萬元。
民航機場旅客吞吐量,今年以來表現(xiàn)優(yōu)秀。12月7日,成都國際航空樞紐(成都雙流國際機場+成都天府國際機場)年旅客吞吐量突破7000萬人次,成為國內(nèi)第四個邁入“7000萬俱樂部”的城市。目前,天府機場國內(nèi)航點通達(dá)性居全國前列,中轉(zhuǎn)率達(dá)16%,處于國內(nèi)一流水平。(記者 王眉靈)
(來源:四川日報)