近日，數(shù)字貨運平臺運滿滿發(fā)布《“四好農(nóng)村路”全國示范縣公路貨運發(fā)展報告》(以下簡稱報告)。交通運輸部最新數(shù)據(jù)顯示，目前全國具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村都通了硬化路，十年來，新建、改建農(nóng)村公路250萬公里，截至2023年底，農(nóng)村公路總里程達到460萬公里。一個集約高效的農(nóng)村運輸服務(wù)體系正在形成，并且更好服務(wù)推進鄉(xiāng)村全面振興。

　　該報告對交通運輸部公布的2022年度197個“四好農(nóng)村路”全國示范縣的公路網(wǎng)絡(luò)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展、農(nóng)產(chǎn)品等運輸?shù)确矫孢M行數(shù)據(jù)分析。2023年，四川省農(nóng)村公路發(fā)展取得新突破，在之前20個“四好農(nóng)村路”全國示范縣的基礎(chǔ)上新增16個，累計達36個。

　　運滿滿大數(shù)據(jù)顯示，四川省36個“四好農(nóng)村路”全國示范縣，近5年內(nèi)在運滿滿平臺上，農(nóng)產(chǎn)品運輸量平均增長近13倍，農(nóng)產(chǎn)品運輸貨物的種類平均增長25個，新增農(nóng)產(chǎn)品運輸線路平均106條。農(nóng)產(chǎn)品運輸中多以大米、高粱、水果、蔬菜等農(nóng)產(chǎn)品為主。

　　16個新增“四好農(nóng)村路”全國示范縣，近5年內(nèi)在運滿滿平臺上，整體貨物運輸量平均增長149%，整體運輸貨物的種類平均增長111個，整體新增運輸線路平均47條。

　　四川是我國地位極為重要的人口大省和農(nóng)業(yè)大省，也是全國重要的蔬菜產(chǎn)區(qū)及“南菜北運”和冬春商品蔬菜生產(chǎn)基地，同時，四川的水果產(chǎn)業(yè)也極具特色。成都市彭州市是全國五大商品蔬菜生產(chǎn)基地、全國蔬菜產(chǎn)業(yè)十強縣(市)，2023年彭州市蔬菜在運滿滿平臺上的運輸量超200萬噸，萵筍、蘿卜、毛豆、綠葉菜等成為當?shù)剞r(nóng)產(chǎn)品運輸主力，被運往新疆、山西、廣東、重慶等地。

　　2023年度，眉州市丹棱縣橘橙運輸量較高，被運往遼寧、浙江、河南、陜西、河北等地，當?shù)剞r(nóng)產(chǎn)品在運滿滿平臺上的運輸量超百萬噸。

　　運滿滿大數(shù)據(jù)顯示，從197個“四好農(nóng)村路”全國示范縣的貨物運輸量及運輸貨物的種類來看，其中25個縣更是呈現(xiàn)特色產(chǎn)業(yè)集群規(guī)模效應(yīng)，四川省彭州縣作為全國五大商品蔬菜生菜基地、全國蔬菜產(chǎn)業(yè)十強縣(市)名列其中，產(chǎn)業(yè)集群帶來的品牌效應(yīng)、輻射帶動效應(yīng)和市場競爭力明顯增強，在地方省份乃至全國范圍內(nèi)具備了較強的影響力。

　　“四好農(nóng)村路”發(fā)展的十年里，隨著經(jīng)濟的發(fā)展，市場對工業(yè)品、消費品、農(nóng)產(chǎn)品需求量在不斷增大，各地也因地制宜，結(jié)合自身優(yōu)勢大力發(fā)展產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟，尤其是近五年，各地對公路貨運的需求變化尤為顯著，縣鄉(xiāng)貨運物流運輸體系也得到顯著提升。其中，5年內(nèi)運輸線路增長較多“四好農(nóng)村路”全國示范縣中就包括，四川省廣元市朝天區(qū)、四川省巴中市恩陽區(qū)，分別增長124條、104條。

　　運滿滿大數(shù)據(jù)顯示，197個“四好農(nóng)村路”全國示范縣在5年內(nèi)運輸貨物的種類平均增長超100個，各地消費品、工業(yè)品、農(nóng)產(chǎn)品等流動速度不斷提高，當?shù)氐漠a(chǎn)業(yè)豐富度也在不斷增長。其中，5年內(nèi)四川省南充市營山縣，運輸貨物的種類增長了133個。

　　四川農(nóng)村公路總里程長期居全國第一。近年來，四川省持續(xù)推進“四好農(nóng)村路”建設(shè)，提升改造優(yōu)化道路運輸，真正實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)因路而興、生活因路而富、鄉(xiāng)村因路而美。(圖/文 王雷)