● 黑白金屬外觀

　　● 8個(gè)旋翼有序分布于兩側(cè)翼展

　　● 巡航速度約248公里每小時(shí)

　　● 最大航程可達(dá)200公里

　　● 后續(xù)投入運(yùn)營(yíng)后，將在300米左右的城市上空飛行

　　“飛行汽車”離我們的生活越來越近。

　　繼近日成都高新區(qū)企業(yè)四川沃飛長(zhǎng)空科技發(fā)展有限公司(以下簡(jiǎn)稱沃飛長(zhǎng)空)“官宣”成功完成全自研戰(zhàn)略產(chǎn)品——電動(dòng)垂直起降航空器(eVTOL)AE200機(jī)型的全傾轉(zhuǎn)過渡飛行實(shí)驗(yàn)后，6月23日上午，在沃飛長(zhǎng)空飛行試驗(yàn)場(chǎng)地，AE200驗(yàn)證機(jī)順利完成全尺寸、全重量、全包線傾轉(zhuǎn)過渡等系列飛行試驗(yàn)所有科目，成為中國(guó)首個(gè)、全球第二個(gè)完成該類試驗(yàn)科目的eVTOL企業(yè)。

　　該進(jìn)展標(biāo)志著AE200機(jī)型二階段試飛圓滿結(jié)束，實(shí)現(xiàn)了沃飛長(zhǎng)空研制的飛行汽車各種關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)達(dá)成，尤其對(duì)核心系統(tǒng)功能和各類安全系統(tǒng)的驗(yàn)證工作取得階段性成果，為以后的量產(chǎn)機(jī)型奠定了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)。

　　首次對(duì)公眾全方位展示

　　AE200驗(yàn)證機(jī)全傾轉(zhuǎn)飛行試驗(yàn)

　　值得一提的是，這也是沃飛長(zhǎng)空首次對(duì)公眾全方位地展示AE200驗(yàn)證機(jī)全傾轉(zhuǎn)飛行試驗(yàn)。

　　在沃飛長(zhǎng)空飛行試驗(yàn)場(chǎng)，記者見到了AE200驗(yàn)證機(jī)全貌。黑白金屬外觀，8個(gè)旋翼有序分布于兩側(cè)翼展，看上去頗具科幻感。

　　沃飛長(zhǎng)空戰(zhàn)略市場(chǎng)總監(jiān)費(fèi)嵐介紹說，AE200是一款5-6人座級(jí)的飛行汽車，其巡航速度約248公里每小時(shí)，最大航程可達(dá)200公里。后續(xù)投入運(yùn)營(yíng)后，將在300米左右的城市上空飛行。

　　從技術(shù)路線來看，所有的飛行汽車分為三大類：多旋翼、復(fù)合翼以及傾轉(zhuǎn)旋翼，三者研發(fā)難度依次遞增。AE200就屬于傾轉(zhuǎn)旋翼構(gòu)型飛行器，明確了“八軸內(nèi)四傾轉(zhuǎn)”的適航新構(gòu)型。這是一種將固定翼飛機(jī)和直升機(jī)融為一體的新型飛行器。

　　以記者現(xiàn)場(chǎng)見到的飛行試驗(yàn)為例，當(dāng)AE200驗(yàn)證機(jī)上升時(shí)，八個(gè)槳全部朝上，到達(dá)預(yù)定高度后，中間四個(gè)槳會(huì)傾轉(zhuǎn)下來變成四個(gè)推進(jìn)槳，驅(qū)動(dòng)飛行汽車水平飛行。降落時(shí)，八個(gè)槳又會(huì)全部朝上。相對(duì)于多旋翼或復(fù)合翼構(gòu)型的eVTOL，傾轉(zhuǎn)動(dòng)力形式不攜帶“死重”飛行，因此能夠有更高的巡航效率，實(shí)現(xiàn)更快的飛行速度和更遠(yuǎn)的航程。

　　“沃飛長(zhǎng)空攻克了多項(xiàng)核心關(guān)鍵技術(shù)，逐步有序地拓展飛行包線與運(yùn)行邊界，傾轉(zhuǎn)角度從90°到0°，再?gòu)?°到90°，完整呈現(xiàn)了全傾轉(zhuǎn)構(gòu)型的動(dòng)態(tài)飛行實(shí)況�！背�了技術(shù)，適航取證是航空器最終實(shí)現(xiàn)商用的先決條件。費(fèi)嵐說，AE200二階段試飛的圓滿成功，鎖定關(guān)鍵核心技術(shù)，將為下一步產(chǎn)品量產(chǎn)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　目前，AE200型號(hào)適航合格審定工作正穩(wěn)步高效推進(jìn)，還將進(jìn)行一系列試驗(yàn)與試飛。比如高溫、低溫等各類極限環(huán)境的考驗(yàn)，最大時(shí)速飛行與剎停、各種應(yīng)急故障的可靠處置驗(yàn)證等工作，只有完成這些考驗(yàn)之后，才能拿到民航部門頒發(fā)的適航證，進(jìn)入量產(chǎn)和投用。

　　屆時(shí)只需在APP上輸入目的地

　　便可預(yù)約打“飛的”

　　不久前，成都市城市低空載人出行驗(yàn)證飛行“首飛”順利完成，打通了城市低空出行航線運(yùn)作流程。包括“一市兩場(chǎng)”(同一城市雙機(jī)場(chǎng)互飛)、機(jī)場(chǎng)-市區(qū)、市區(qū)-景區(qū)等航路。借此機(jī)會(huì)，跑通了城市低空出行服務(wù)實(shí)施的全流程，包括空域申請(qǐng)、通航報(bào)備、場(chǎng)站建設(shè)、交通協(xié)調(diào)等領(lǐng)域，為未來以AE200機(jī)型為代表的eVTOL商用模式奠定了基礎(chǔ)，讓市民對(duì)打“飛的”出行充滿期待。

　　沃飛長(zhǎng)空正是此次驗(yàn)證飛行任務(wù)的執(zhí)飛主體企業(yè)。“跑通航路和各類運(yùn)營(yíng)流程后，又對(duì)公眾展示了AE200的最新飛行狀態(tài)，這代表我們不但專注于產(chǎn)品的研發(fā)制造，同時(shí)和合作伙伴、相關(guān)管理部門一起，積極布局未來電動(dòng)化低空出行的運(yùn)營(yíng)方案，雙線并進(jìn)，產(chǎn)品先行、商用接力，兩者合力推進(jìn)，縮短從產(chǎn)品轉(zhuǎn)化為商品的周期。”費(fèi)嵐告訴記者，目前eVTOL行業(yè)處于全球競(jìng)速的狀態(tài)，作為未來空中交通產(chǎn)業(yè)的細(xì)分領(lǐng)域，eVTOL是熱門賽道，吸引了包括一批初創(chuàng)型科技企業(yè)、傳統(tǒng)汽車和飛機(jī)廠商參與。

　　在今年美國(guó)《航空周刊》發(fā)布的Mark Moore對(duì)于全球從事eVTOL研發(fā)的公司排名中，全球排名前10的企業(yè)有7家選擇了傾轉(zhuǎn)旋翼構(gòu)型，沃飛長(zhǎng)空是其中唯一的中國(guó)企業(yè)。

　　“作為國(guó)內(nèi)首家‘有人駕駛載人eVTOL’適航審定企業(yè)，AE200適航進(jìn)程穩(wěn)步進(jìn)行中�！辟M(fèi)嵐告訴記者，距離市民可以體驗(yàn)乘坐飛行汽車已經(jīng)并不遙遠(yuǎn)。目前，沃飛長(zhǎng)空在有人駕駛eVTOL適航取證進(jìn)程處于國(guó)內(nèi)乃至全球的領(lǐng)先地位，預(yù)計(jì)2026年前后將完成TC取證工作，屆時(shí)，成都市民即可體驗(yàn)一些小批量的固定航線。

　　在市場(chǎng)應(yīng)用方面，低空出行仍是沃飛長(zhǎng)空的主要應(yīng)用目標(biāo)。以AE200為例，除了從城市核心商務(wù)區(qū)飛往郊區(qū)，后續(xù)也將逐步應(yīng)用于人口稠密區(qū)上空開展高密度的載客商業(yè)航空運(yùn)輸，以及空中旅游、應(yīng)急救援等場(chǎng)景。

　　未來，可以通過空中快線，設(shè)置固定起降點(diǎn)和飛行班次等方式，實(shí)現(xiàn)城市區(qū)域內(nèi)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的空中直達(dá)；或以空中出租車模式，消費(fèi)者只需在APP上輸入目的地，便可預(yù)約打“飛的”。以成都為例，通過打“飛的”從中國(guó)-歐洲中心出發(fā)，前往成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)，時(shí)間將縮短五分之四。AE200也將在科學(xué)規(guī)劃站點(diǎn)、線路的前提下，與新能源專車聯(lián)合運(yùn)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)無縫銜接。

　　聯(lián)動(dòng)上下游建圈強(qiáng)鏈

　　助力建設(shè)西部低空經(jīng)濟(jì)中心

　　作為全國(guó)首批低空空域協(xié)同管理改革試點(diǎn)區(qū)，成都在政策上對(duì)低空領(lǐng)域的適度放開，也讓企業(yè)對(duì)產(chǎn)品落地有了更強(qiáng)信心。

　　去年7月，沃飛長(zhǎng)空和亞太地區(qū)最大的公務(wù)機(jī)企業(yè)華龍航空簽訂了100架訂單，共同推進(jìn)eVTOL在公務(wù)航空應(yīng)用場(chǎng)景方面的市場(chǎng)應(yīng)用，在eVTOL完成適航審定后，有望在成都率先落地eVTOL公務(wù)航空出行。今年4月，沃飛長(zhǎng)空與國(guó)內(nèi)通用航空標(biāo)桿企業(yè)中信海直簽署了戰(zhàn)略合作，雙方將圍繞低空出行、空中旅游、應(yīng)急救援等業(yè)務(wù)進(jìn)行密切合作，共同推動(dòng)eVTOL商業(yè)化進(jìn)程。

　　沃飛長(zhǎng)空正進(jìn)一步加大在成都的布局，其全球總部及生產(chǎn)制造基地已正式宣布落戶成都高新區(qū)，專注于eVTOL等高端產(chǎn)品的開發(fā)制造。未來沃飛長(zhǎng)空計(jì)劃通過多方合作，共同構(gòu)建低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園，設(shè)立產(chǎn)業(yè)基金，并推動(dòng)成立產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，以形成強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)集群，從而加速科技成果的轉(zhuǎn)化與應(yīng)用。

　　“作為‘中國(guó)航空第四城’，成都在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的建設(shè)上具備人才、科研、智能制造等領(lǐng)域的顯著優(yōu)勢(shì)。以此次首航活動(dòng)為契機(jī)，未來以沃飛長(zhǎng)空為主的‘鏈主’企業(yè)將帶動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)全域發(fā)展，形成產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)，助力成都建設(shè)西部低空經(jīng)濟(jì)中心�！辟M(fèi)嵐說，后續(xù)，沃飛長(zhǎng)空將逐步開展量產(chǎn)機(jī)型交付能力建設(shè)，加速AE200商業(yè)化落地進(jìn)程；積極探索eVTOL在不同場(chǎng)景下的應(yīng)用模式，推動(dòng)市場(chǎng)快速擴(kuò)張。同時(shí)，不斷聯(lián)合低空經(jīng)濟(jì)上下游企業(yè)進(jìn)行生態(tài)布局，為人們帶來更多元的出行選擇，為低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展注入更澎湃的動(dòng)力。

　　記者 彭祥萍 攝影記者 王勤

　　(來源：成都商報(bào))