四川在線記者 唐子晴

　　1月25日，記者從攀枝花市交通運(yùn)輸局獲悉，米易經(jīng)昆明直達(dá)成都和重慶動(dòng)車(chē)即將于本月28日開(kāi)通。屆時(shí)，攀枝花至成都兩地間鐵路運(yùn)行時(shí)間將從14個(gè)小時(shí)縮短到8個(gè)半小時(shí)；至重慶將從16小時(shí)縮短到8個(gè)小時(shí)。

　　一直以來(lái)，攀枝花市進(jìn)出交通通道較為脆弱，每年汛期，鐵路、公路塌方和民航停運(yùn)等時(shí)有發(fā)生，鐵路客運(yùn)出行保障一度成為群眾關(guān)切的熱點(diǎn)，也一直是攀枝花市委市政府聚力解決的民生難點(diǎn)、交通運(yùn)輸系統(tǒng)工作的重點(diǎn)。

　　此次動(dòng)車(chē)開(kāi)通，將吸引更多客流、物流、信息流、資金流匯聚攀枝花，推動(dòng)城市建設(shè)和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展，增強(qiáng)對(duì)周邊區(qū)域的輻射力、帶動(dòng)力。同時(shí)，隨著滬昆高鐵、蘭渝鐵路、貴廣鐵路、西成高鐵、渝貴鐵路的相繼開(kāi)通投用，西南地區(qū)鐵路網(wǎng)的通道能力也將得到顯著加強(qiáng)。西南與西北、華南、華東等地間時(shí)空距離大幅壓縮，對(duì)攀枝花加強(qiáng)與成渝地區(qū)乃至長(zhǎng)三角、京津冀、珠三角經(jīng)濟(jì)區(qū)的交流合作，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)、融合發(fā)展具有重要意義。

　　此外，動(dòng)車(chē)開(kāi)通將有利于攀枝花以交通為先導(dǎo)，實(shí)現(xiàn)與成渝地區(qū)的互聯(lián)互通，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)、生產(chǎn)要素等的合理流動(dòng)和高效聚集，對(duì)攀枝花持續(xù)做好釩鈦、陽(yáng)光“兩篇文章”，不斷提升“三區(qū)聯(lián)動(dòng)”能級(jí)，加快科技創(chuàng)新新高地、南向開(kāi)放門(mén)戶(hù)建設(shè)等重點(diǎn)工作提供堅(jiān)實(shí)的交通保障。

　　據(jù)了解，動(dòng)車(chē)線路不僅連通了“春城”昆明，“筑城”貴陽(yáng)，“錦城”成都，“山城”重慶等省會(huì)城市，還沿經(jīng)遵義、宜賓、樂(lè)山、眉山等著名旅游城市。未來(lái)，更多人可以乘動(dòng)車(chē)來(lái)攀旅游和康養(yǎng)，將有利于吸引康養(yǎng)健康企業(yè)及關(guān)聯(lián)的“康養(yǎng)+”企業(yè)來(lái)攀投資興業(yè)，促進(jìn)攀枝花進(jìn)一步發(fā)展壯大攀枝花康養(yǎng)旅游產(chǎn)業(yè)，打響“冬日暖陽(yáng)、夏季清涼”康養(yǎng)品牌。