原標(biāo)題:全球最大立式導(dǎo)水機(jī)構(gòu)在德陽(yáng)下線
2月15日,由東方電氣集團(tuán)自主研制的全球結(jié)構(gòu)尺寸最大的立式導(dǎo)水機(jī)構(gòu)——葛洲壩水電站170兆瓦水電機(jī)組改造項(xiàng)目2號(hào)機(jī)導(dǎo)水機(jī)構(gòu)通過專家驗(yàn)收,在德陽(yáng)成功下線。
該導(dǎo)水機(jī)構(gòu)最大直徑14.6米,裝配高度8米以上,總重量超過1000噸。作為水電機(jī)組中的核心裝備之一,導(dǎo)水機(jī)構(gòu)能根據(jù)電力系統(tǒng)負(fù)荷的變化,控制進(jìn)水流量,達(dá)到適應(yīng)系統(tǒng)對(duì)機(jī)組出力的要求,實(shí)現(xiàn)水輪機(jī)流量調(diào)節(jié)。
2020年,葛洲壩水電站2臺(tái)170兆瓦水電機(jī)組已持續(xù)運(yùn)行近40年,為確保機(jī)組繼續(xù)安全穩(wěn)定高效運(yùn)行,業(yè)主單位啟動(dòng)了項(xiàng)目改造工程,由東方電機(jī)有限公司負(fù)責(zé)機(jī)組更新改造及設(shè)備研制工作。
記者了解到,2號(hào)機(jī)導(dǎo)水機(jī)構(gòu)并非全新生產(chǎn),而是沿用了部分舊機(jī)器上的零部件。
“最難的是如何讓新老部件完美磨合!睂(duì)這樣一個(gè)龐然大物修復(fù)改造,東方電機(jī)有限公司水輪機(jī)分廠高級(jí)主任操作師崔興國(guó)并不輕松,受限于當(dāng)時(shí)的生產(chǎn)制造條件,加上使用期間的各類損耗,導(dǎo)水機(jī)構(gòu)的活動(dòng)導(dǎo)葉已是“亞健康”狀態(tài),精細(xì)度與新零件有著不小差距。
面對(duì)40年前與當(dāng)今技術(shù)存在的差異,崔興國(guó)在改造工作中首次采用了三維激光跟蹤輔助加工技術(shù),減小傳統(tǒng)多次測(cè)量和人工操作帶來(lái)的誤差,大幅提升部件加工精度。同時(shí),為方便驗(yàn)收調(diào)試,項(xiàng)目首次采用平面軸承導(dǎo)葉,解決導(dǎo)葉轉(zhuǎn)動(dòng)靈活性問題,創(chuàng)新應(yīng)用大尺寸頂蓋起吊裝配技術(shù),解決部件起吊受力變形難題,有效提高裝配質(zhì)效。
“去年修復(fù)完成的1號(hào)機(jī),頂蓋吊裝3次才成功,而這次修復(fù)的2號(hào)機(jī)一次性吊裝成功,整體的施工時(shí)間比1號(hào)機(jī)改造提前了22天!睎|方電機(jī)有限公司水輪機(jī)分廠廠長(zhǎng)吳建杰表示,“除了原型機(jī)外,以后在裝配現(xiàn)場(chǎng)很難見到如此規(guī)模的‘大國(guó)重器’了。葛洲壩大機(jī)這樣規(guī)模的機(jī)組本就罕見,隨著企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的推進(jìn),數(shù)字化預(yù)裝將逐步替代傳統(tǒng)的實(shí)物預(yù)裝!
2號(hào)機(jī)導(dǎo)水機(jī)構(gòu)的成功下線,為機(jī)組的后續(xù)安裝調(diào)試奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。按照計(jì)劃,2號(hào)機(jī)整機(jī)有望在今年5月投產(chǎn)發(fā)電。(王攀 四川日?qǐng)?bào)全媒體記者 曹凘源侯沖)