4月4日，記者從中鐵十二局渝昆高鐵川渝段站前三標(biāo)項(xiàng)目部獲悉，近日隨著最后一孔箱梁架設(shè)到馮灣特大橋上，渝昆高鐵重慶永川南至瀘州站橋梁全線貫通。

　　“根據(jù)設(shè)計(jì)，渝昆高鐵站前三標(biāo)線路全長約38.9公里，沿線有大小橋梁43座、總長達(dá)25.5千米，需架設(shè)877孔雙線簡(jiǎn)支箱梁�！表�(xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，站前三標(biāo)沿途通過高壓線纜、穿越隧道，工況較為復(fù)雜。項(xiàng)目部采取雙班制并加強(qiáng)工序銜接，每個(gè)班組18人輪流上崗，高峰期曾突破一天架設(shè)4孔箱梁的紀(jì)錄。

　　截至目前，渝昆高鐵瀘州段所有箱梁生產(chǎn)任務(wù)全面結(jié)束，架設(shè)任務(wù)有望5月底完成；無砟軌道施工已全面鋪開。

　　站前三標(biāo)二分部工程部長朱軒介紹，渝昆高鐵川渝段使用的是CRTS雙塊式無砟軌道，三標(biāo)段范圍內(nèi)正線無砟道床施工約77公里。待無砟軌道施工完成后，才能鋪設(shè)鋼軌等，最終達(dá)到高鐵開通運(yùn)營條件。

　　高鐵建設(shè)過程中的另一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)工程——渝昆高鐵瀘州境內(nèi)供電、通信、信號(hào)、電力“四電”工程接觸網(wǎng)桿組立也全面鋪開。渝昆高鐵川渝段“四電”工程全長292.082公里，其中瀘州境內(nèi)70余公里；后續(xù)還將啟動(dòng)設(shè)備用房、承導(dǎo)線架設(shè)等項(xiàng)目建設(shè)。(四川日?qǐng)?bào)全媒體記者范芮菱)