還有不到兩周，2023成都馬拉松將鳴槍開跑。今日，成馬組委會權(quán)威發(fā)布本次比賽路線圖。今年路線有哪些亮點和變化？就跑友們關(guān)心的問題，做出了回答。
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問：今年成都馬拉松將成華區(qū)納入賽事路線，實現(xiàn)成都主城區(qū)的全覆蓋。在新路線中，新增了哪些城市地標(biāo)和景觀？為什么會選擇這些地方？
今年全新的路線將大眾耳熟能詳?shù)拇何趼�、天府熊貓塔、新華公園、四川大學(xué)博物館等城市地標(biāo)和景觀帶入跑者視野，在芙蓉花開時用奔跑的方式感受成都最美的風(fēng)景。
這樣規(guī)劃線路的目的，也是為了更大程度地展示城市和人文風(fēng)貌，進一步提升成都馬拉松賽事影響力。讓選手們在感受新風(fēng)景的同時，擁有更加豐富的賽道體驗，沉浸式感受中國式現(xiàn)代化萬千氣象的成都篇章。
問：這次半程馬拉松終點也有變化，從金融城換成了川大博物館。作出這次調(diào)整的原因是什么？
這次成都馬拉松和百年名校的牽手，非常值得期待。
成都馬拉松起點設(shè)置在金沙遺址博物館，這里擁有3200年的歷史底蘊，而四川大學(xué)博物館作為中國西南地區(qū)建立最早的博物館，至今已有100余年的歷史，一條賽道連接兩者，城市文脈躍然浮現(xiàn)。
同時，半程馬拉松終點設(shè)在交通便利的主城區(qū)內(nèi)，結(jié)合四川大學(xué)校園的優(yōu)美環(huán)境，將為跑者帶來更馥郁的書香氣、煙火氣和蓬勃的青春氣息，也是接續(xù)大運精神的一種體現(xiàn)。
問：除了上述變化，這次成都馬拉松在路線上還有哪些亮點和優(yōu)化值得關(guān)注？這些變化可以為參賽選手帶來怎樣的體驗？是否有利于選手跑出更好的成績？
和往年一樣，今年的比賽路線同樣將圍繞城市標(biāo)志性建筑和名勝古跡展開，讓參賽選手在奔跑的過程中領(lǐng)略成都的風(fēng)土人情。
從起點到終點，選手們將穿過具有成都特色的大街小巷，途經(jīng)錦里、武侯祠、寬窄巷子等著名景點，盡覽成都城市的魅力。
此外，成都馬拉松為保證選手在賽道上的參賽感受，采取了“分時、分區(qū)發(fā)令”的模式，不僅緩解了選手賽道擁擠的壓力，也有效地提升了起點的安檢、存衣、檢錄效率。
不同的發(fā)令時間，讓選手在時間安排上有富裕的選擇。我們也希望可以通過這樣的優(yōu)化安排，助力每位選手在成都馬拉松中取得更好的成績。
問：今年成都馬拉松在路線總體設(shè)計上，在城市側(cè)和賽事側(cè)方面，分別有什么考量？
今年既是成都大運會的舉辦之年，也是建設(shè)世界賽事名城的奮進之年。通過成都馬拉松的舉辦，我們希望可以將“三城三都”建設(shè)成果更多地惠及市民。
城市側(cè)方面，這次的成馬路線實現(xiàn)了主城區(qū)全覆蓋，賽道經(jīng)過金牛區(qū)、青羊區(qū)、錦江區(qū)、成華區(qū)、武侯區(qū)、高新區(qū)、天府新區(qū)等區(qū)域，讓選手在比賽過程中可以全方位感受成都的城市文化、歷史底蘊和現(xiàn)代化發(fā)展。
同時，結(jié)合主城區(qū)交通情況，給予了賽事更多的便利，讓城市地標(biāo)和景觀更靠近賽道，讓跑者能近距離、沉浸式體驗并分享成都的萬千氣象。此外，我們還積極協(xié)調(diào)各轄區(qū)為賽道增創(chuàng)音樂加油站、互動氛圍營造點，給予跑者更多的視聽體驗。
賽事側(cè)方面，則繼續(xù)以專業(yè)性和安全性為主，賽道無較大起伏，保證選手在比賽過程中能夠取得較好的成績。
問：歷年來，成都馬拉松在路線設(shè)計上都在推陳出新，保持新鮮感。未來在路線設(shè)計上，成都馬拉松還會在哪些方面著力？
組委會一直致力于將成都馬拉松打造成跑者心中最美賽道。
一方面，路線設(shè)計將繼續(xù)注重選手的安全和舒適度。在確保賽道條件符合專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的前提下，對賽道的平緩度和爬坡度進行適當(dāng)調(diào)整，為選手創(chuàng)造最佳的比賽條件，幫助選手發(fā)揮出最好的水平。
另一方面，組委會將積極尋找和開發(fā)新的城市景點和歷史文化遺址，將其融入到賽道中，使選手在比賽過程中可以感受到成都的多元文化和特色風(fēng)貌。
未來，成都馬拉松在路線設(shè)計上將繼續(xù)不斷創(chuàng)新和優(yōu)化，以提供更加優(yōu)質(zhì)、專業(yè)的比賽體驗，吸引更多的參賽選手和愛好者參與到這項賽事中來。
記者 黃一可
圖據(jù)成都日報資料圖、成馬組委會
來源 成都馬拉松
