圖為天府機場高速南線線路圖。四川省交通運輸廳供圖

　　中新網(wǎng)成都10月14日電 (記者 王鵬)記者14日上午從四川省交通運輸廳獲悉，成都天府國際機場高速公路南線將于當日24時開通運營，暫不收費。該項目通車后，成都至宜賓將實現(xiàn)2.5小時高速公路直達。

　　天府國際機場高速公路是《四川省高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2019—2035年)》的重要組成部分，全長89公里，由中國中鐵股份有限公司、中國鐵建股份有限公司作為聯(lián)合體投資建設。項目分北線(70公里)和南線(19公里)，其中北線70公里已于2020年12月建成通車。

　　圖為天府機場高速南線。四川省交通運輸廳供圖

　　記者了解到，成都天府國際機場高速南線起于成都東部新區(qū)玉成街道涌泉村，與天府機場高速北線相接，經(jīng)草池街道、天府國際機場T3/T4航站樓，止于董家埂鎮(zhèn)清風互通，順接成都至宜賓高速公路，全長19公里，采用雙向6車道標準建設，設計時速120公里。

　　該項目是成都經(jīng)宜賓至云南昭通高速公路的組成部分，對進一步完善四川省南向高速公路大通道有重要意義。其建成通車后，成都主城區(qū)與宜賓間高速公路通道全面打通，實現(xiàn)成都至宜賓2.5小時高速公路直達，強化了成都綜合交通樞紐對外輻射能力。

　　該項目通車后，公眾可通過成都市三環(huán)路經(jīng)錦江互通進入天府機場高速北線，通過天府機場北線與南線樞紐互通轉(zhuǎn)換進入天府機場高速公路南線，直接對接成都至宜賓高速公路和成都經(jīng)濟區(qū)環(huán)線高速蒲江至簡陽段。受草池收費站方案調(diào)整和天府國際機場T3/T4航站樓建設時序影響，草池收費站和T3/T4收費站暫不開放。

　　記者從四川省交通運輸廳了解到，今年該省高速公路參建單位克服疫情、洪水、地災等不利影響，實現(xiàn)了投資完成的高位增長，前三季度完成投資786億元，較去年同期增長113億元，同比增加16.9%。截至目前，敘永威信、峨眉至漢源峨眉至峨邊段、天府機場南線等項目或部分路段、224公里已實現(xiàn)建成通車，預計年底全省高速公路通車里程將超過8500公里。(完)