中新網(wǎng)成都3月13日電 (記者 劉忠俊)記者13日從成達(dá)萬(wàn)高速鐵路有限責(zé)任公司獲悉，連通四川東部、重慶北部的四川成都經(jīng)達(dá)州至重慶萬(wàn)州高鐵(下稱(chēng)：成達(dá)萬(wàn)高鐵)，全線16個(gè)標(biāo)段已全部開(kāi)工，路基、橋梁、隧道等均進(jìn)入建設(shè)熱潮，1.2萬(wàn)名建設(shè)者奮戰(zhàn)在一線，工程建設(shè)按下“加速鍵”。
正在建設(shè)的成達(dá)萬(wàn)高鐵光明隧道出口�！⒅铱� 攝
記者走進(jìn)位于四川開(kāi)江縣與重慶市開(kāi)州區(qū)交界，全長(zhǎng)8468.8米的光明隧道出口已完成66米，即將進(jìn)行仰拱施工作業(yè)�！肮軆�(nèi)另兩座隧道也正在進(jìn)行洞口邊仰坡施工作業(yè)，橋梁工程樁基完成107根，橋梁工程后續(xù)承臺(tái)、墩身及連續(xù)梁均按施工計(jì)劃有序推進(jìn)�！敝需F北京工程局集團(tuán)有限公司成達(dá)萬(wàn)高鐵工程指揮部工區(qū)經(jīng)理烏小平稱(chēng)，距光明隧道不遠(yuǎn)的燈塔村特大橋15號(hào)橋墩已完成建設(shè)，這也是成達(dá)萬(wàn)高鐵營(yíng)山至萬(wàn)州段澆筑完成的首墩。
而在遂寧市安居區(qū)德公村特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，4座橋墩正在進(jìn)行樁基作業(yè)�！按髽驑痘_(kāi)鉆，標(biāo)志著大橋建設(shè)全面推進(jìn)。”中建八局成達(dá)萬(wàn)高鐵5標(biāo)工程指揮部指揮長(zhǎng)李強(qiáng)華稱(chēng)，德公村特大橋總長(zhǎng)約3.9公里，跨達(dá)州至成都單線鐵路、滬蓉雙線鐵路等4條既有鐵路線，是標(biāo)段重難點(diǎn)控制性工程。與此同時(shí)，項(xiàng)目路基建設(shè)有49段，已累計(jì)完成土石方70.55萬(wàn)方，41座橋梁工程已開(kāi)22座，累計(jì)完成樁基14306米，承臺(tái)、墩身等下部結(jié)構(gòu)建設(shè)工作正有序推進(jìn)。
南充市營(yíng)山縣東升鎮(zhèn)鋼材加工廠，工人正檢查剛從數(shù)控鋼筋籠滾焊機(jī)上“出爐”的鋼筋籠�！俺袚�(dān)約2.2萬(wàn)噸橋涵鋼材加工，配置了數(shù)控鋼筋鋸切墩粗套絲生產(chǎn)線、數(shù)控鋼筋彎曲中心等多種數(shù)控智能設(shè)備。下單、原材溯源、加工配送等環(huán)節(jié)全流實(shí)行程數(shù)字化閉環(huán)管理。”中鐵十九局成達(dá)萬(wàn)高鐵10標(biāo)副指揮長(zhǎng)張占杰稱(chēng)，目前累計(jì)產(chǎn)能約860噸，日均產(chǎn)能由20噸提升到約40噸，訂單已提交了750單。記者走進(jìn)成達(dá)萬(wàn)高鐵10標(biāo)3號(hào)拌和站，這里承擔(dān)著管段內(nèi)35.8萬(wàn)方混凝土的生產(chǎn)任務(wù)。車(chē)間里噴頭正不斷向外噴灑水霧，以減少車(chē)間空氣中的粉塵�！安僮魅藛T通過(guò)大屏監(jiān)控混凝土生產(chǎn)每個(gè)環(huán)節(jié)，透明化生產(chǎn)保障了產(chǎn)品質(zhì)量。”張占杰，該拌合站已完成1.2萬(wàn)方混凝土生產(chǎn)。
“沿線群眾都期盼高鐵能早日建成，沿線地方政府也對(duì)工程建設(shè)給予了非常大的支持�！背蛇_(dá)萬(wàn)高速鐵路有限責(zé)任公司達(dá)州指揮部指揮長(zhǎng)何萬(wàn)發(fā)表示，爭(zhēng)取早日建成通車(chē)。成達(dá)萬(wàn)高鐵正線全長(zhǎng)477公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，建設(shè)工期為5年。項(xiàng)目建成通車(chē)后，將形成從成都東出、北上的全程350公里時(shí)速高鐵出川大通道，對(duì)助力成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶等國(guó)家戰(zhàn)略實(shí)施具有重要意義。(完)
