原標(biāo)題：四川瀘定至石棉高速公路首座特長(zhǎng)隧道單幅貫通
瀘石高速公路杵坭隧道左洞貫通后的現(xiàn)場(chǎng)。蜀道集團(tuán)供圖
中新網(wǎng)成都8月11日電 (記者 劉忠俊 王鵬)8月11日，四川瀘定至石棉高速公路(下稱：“瀘石高速”)杵坭隧道左洞順利貫通，這是該條高速公路首座實(shí)現(xiàn)單幅貫通的特長(zhǎng)隧道。
據(jù)了解，杵坭特長(zhǎng)隧道左線長(zhǎng)4709米，右線長(zhǎng)4715米，最大埋深809米，是瀘石高速控制性工程之一。隧道因臨近瀘定斷裂帶(大渡河斷裂)，最近距離僅300米，圍巖地質(zhì)條件極其復(fù)雜，施工中需克服斷層破碎帶、突泥涌水、巖爆等諸多挑戰(zhàn)。加上隧道進(jìn)口端位于瀘定杵坭村村民生活集中區(qū)，防災(zāi)減災(zāi)任務(wù)重、生態(tài)人文環(huán)境保護(hù)要求高等難題。
為確保項(xiàng)目施工安全，瀘石高速項(xiàng)目部引入三臂拱架臺(tái)車、鑿巖臺(tái)車等全鏈條機(jī)械化施工設(shè)備，確保施工安全穩(wěn)定。為保護(hù)當(dāng)?shù)刈匀簧鷳B(tài)，施工中克服洞口巨厚層堆積體不利影響，保證了隧道洞口與兩側(cè)山體的協(xié)調(diào)美觀。為保護(hù)洞口天然沖溝，采用貝雷梁鋼便橋跨越，降低對(duì)當(dāng)?shù)鼐用裆a(chǎn)生活影響。同時(shí)，最大限度綜合利用棄渣量，減少棄渣堆放占用土地。
杵坭隧道單幅貫通后，打通了土建二標(biāo)和三標(biāo)運(yùn)梁通道，保障了瀘定南互通到冷磧互通年度貫通目標(biāo)。
四川瀘石高速公路項(xiàng)目全長(zhǎng)96.511公里，建設(shè)工期4年。項(xiàng)目起于瀘定縣傘崗坪，止于石棉大杉樹(shù)，接雅葉高速公路雅康段、京昆高速公路雅西段，由蜀道集團(tuán)藏高公司所屬瀘石公司投資建設(shè)。項(xiàng)目建成后，四川瀘定至石棉車程將由3小時(shí)縮短至1小時(shí)。(完)
