中新網(wǎng)四川新聞6月11日電(任小梅 唐藝瑕)11日6時，經(jīng)過7小時的徹夜奮戰(zhàn)，由四川交建川中養(yǎng)護(hù)項目部承建的徳簡高速廣興互通“成南高速四改八”項目鋼箱梁提前一小時完成吊裝。

　　徳簡高速廣興互通連接德陽至簡陽，跨“成南高速四改八”主線，位于成都市金堂縣廣興鎮(zhèn)。此次改造按雙向八車道一次性設(shè)計和施工，路基寬度41米，設(shè)計改建左幅道路2260米，右幅道路2118.558米，投資約7000萬元。該段建成后，將成為川西北、川中等地區(qū)至成都天府國際機場最便捷的高速通道。

　　“項目位于跨高速路段，且槽梁高27米，單片槽梁自重約為130噸，同時受下穿營運高速公路制約，施工難度較大，存在較大安全隱患�！痹擁椖拷�(jīng)理彭衛(wèi)東表示，解決施工難題，項目黨員、青年志愿者沖鋒在前，帶領(lǐng)項目員工密切聯(lián)系多方籌劃，數(shù)次召開專家評審會議，在技術(shù)方案、施工組織、交通疏導(dǎo)、后勤保障等多方面做出了周密部署，對現(xiàn)場管理人員、施工人員進(jìn)行重點培訓(xùn)，詳細(xì)交底，通過對途經(jīng)沿線橋梁進(jìn)行重型設(shè)備安全通行承載力驗算，成功確保了運營高速及鋼箱梁的運輸?shù)跹b安全。

　　據(jù)了解，成南高速車流量較大，為減輕施工對交通產(chǎn)生的影響，本次吊裝采取整幅斷道封閉施工，分設(shè)6個管制點位，投入安全管理人員26人、現(xiàn)場施工人員12人、500噸汽車吊2臺、150噸汽車吊1臺、輕卡車2輛，進(jìn)行夜間長時間交通管制，保障鋼箱梁的順利吊裝，切實做好涉路施工工作。

　　11日7時，伴隨著汽車的鳴笛聲，成南高速恢復(fù)交通運營。此次吊裝是徳簡高速完工通車的最后一步，也是最關(guān)鍵的一步，標(biāo)志著該項目主體工程全面完工，真正實現(xiàn)了德簡高速與成南高速的互聯(lián)互通，帶動了德陽、簡陽與成南高速沿線交通和周邊各區(qū)域的經(jīng)濟(jì)交流。(完)