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哈啰電動車首次參戰(zhàn)“618”:數(shù)字化轉(zhuǎn)型降低門店壓力
2021年06月16日 22:16 來源:中新網(wǎng)四川 編輯:曹惠君
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  中新網(wǎng)四川新聞6月16日電 (楊予頔)每年6月初,都是兩輪電動車行業(yè)熱銷季,傳統(tǒng)渠道一、二級代理商向門店壓貨,從6月起各門店就進入高庫存周期的常態(tài)。近日,哈啰電動車宣布,將首次參加618電商促銷,聯(lián)動平臺內(nèi)數(shù)千家門店共同造節(jié),同時以純線上的營銷活動帶動門店觸網(wǎng),推動門店運用互聯(lián)網(wǎng)營銷和門店運營產(chǎn)品,進行數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

哈羅電動車。(哈啰出行供圖)
哈羅電動車。(哈啰出行供圖)

  臨近“618”,哈啰成都大面鎮(zhèn)店老板徐鳳英忙得不亦樂乎。作為傳統(tǒng)電動車門店轉(zhuǎn)型代表,哈啰成都大面店主徐鳳英感觸極深。其經(jīng)營電動車產(chǎn)品多年,傳統(tǒng)售賣模式下每天坐店等客戶上門,同時受上游渠道壓力,需要進行大量的備貨,帶來了極大的經(jīng)營壓力和倉儲成本,“以前到了促銷季就心里發(fā)慌,交易數(shù)據(jù)沒有統(tǒng)一管理,非常容易亂套,現(xiàn)在哈啰平臺向門店端賦能,各種數(shù)據(jù)分分鐘一目了然,自然是輕松多了!

  哈啰相關(guān)負責人表示:“在傳統(tǒng)的線下店鋪促銷體系中,門店的獲客、商品供應(yīng)、服務(wù)等能力都是非常受限的,而平臺主導的線上電商節(jié),一方面更容易爭取關(guān)注度和流量,門店銷量能夠獲得數(shù)倍,甚至數(shù)十倍的增長;另外一方面,基于數(shù)字化管理系統(tǒng),門店的產(chǎn)品供給、線上出樣、財務(wù)結(jié)算、用戶訂單和服務(wù)響應(yīng)等均能高效便捷完成,以營銷活動和銷售增長脈沖,有利于讓門店管理系統(tǒng)跑的更順暢!

  哈啰對外招商資料顯示,降低獲客成交成本和終端數(shù)字化管理系統(tǒng)成為門店升級的重磅內(nèi)容。一方面,哈啰電動車搭建自有+外部線上平臺引流,并通過流量分發(fā)觸達到實體門店;另外一方面,面向門店提供終端數(shù)字化管理后臺,實現(xiàn)對門店進銷存、財務(wù)、訂單和用戶服務(wù)響應(yīng)等一站式管理,實現(xiàn)敏捷銷售,降低門店經(jīng)營壓力。

  哈啰電動車相關(guān)負責人表示,平臺根據(jù)門店日均訂單增長情況以及歷史售賣情況,建立數(shù)據(jù)分析和銷量預測模型,疊加營銷活動、6月時間周期特性和主銷車型等因素,可以實現(xiàn)各門店618銷量增長的精準預測,“以此指導門店精準備貨,將門店打造成數(shù)字化的新零售終端!(完)

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