廣安市同城融圈交通三年大會戰(zhàn)動員大會現(xiàn)場。　王林 攝

　　中新網(wǎng)成都2月18日電(王爵 王林)“到2024年，交通三年大會戰(zhàn)完成投資400億元，基本形成同城融圈、鏈接雙核、融通全國的‘1+4+9+2’(1個機(jī)場、4條鐵路、9條高速、2條水運通道)骨干交通網(wǎng)絡(luò)�！�2月18日，四川廣安市召開同城融圈交通三年大會戰(zhàn)動員大會，明確了三年內(nèi)加快實現(xiàn)廣安至重慶中心城區(qū)半小時通勤、至成都1小時通達(dá)、至國內(nèi)重要經(jīng)濟(jì)節(jié)點3小時到達(dá)等目標(biāo)，并在當(dāng)天集中開工6個重點項目，計劃總投資64億元。

　　搶抓成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)戰(zhàn)略機(jī)遇，廣安當(dāng)前正全面融入重慶都市圈，加快建成川渝合作示范區(qū)。交通三年大會戰(zhàn)重點之一便是構(gòu)建渝廣之間立體大通道網(wǎng)絡(luò)，提升廣安與重慶同城化融合發(fā)展水平。

　　會議透露，到2024年，廣安和重慶之間有望構(gòu)建起4條鐵路、6條高速公路、8條干線公路的互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)，毗鄰地區(qū)的瓶頸路、斷頭路全面消除，廣安市域至重慶主城定制客運服務(wù)全覆蓋，具備條件的毗鄰地區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部開行跨省農(nóng)村客運。

　　就渝廣立體大通道網(wǎng)絡(luò)具體項目來看，將加快建成西渝高鐵廣安段，積極配合做好廣安至涪陵鐵路、南充至廣安鐵路前期工作，配合開展廣忠黔、渝廣城際鐵路研究論證工作。2024年建成鎮(zhèn)廣渝高速廣安段，2023年爭取開工建設(shè)廣安經(jīng)武勝至潼南、城口經(jīng)宣漢至大竹至鄰水到重慶高速公路，2024年開工建設(shè)合川至廣安至長壽高速公路。規(guī)劃建設(shè)廣渝快速通道、川渝大道、岳池至合川快速通道、華鎣至合川快速通道等項目。同時，確保渠江達(dá)到III級航道標(biāo)準(zhǔn)，暢通渠江—嘉陵江—長江出川黃金水道。

　　暢通對外大通道，同步打通內(nèi)部“毛細(xì)血管”。按照規(guī)劃，2023年建成廣武快速通道，2024年建成廣鄰快速通道，2023年開行廣安至武勝城際公交，2025年開行廣安至鄰水城際公交，加上目前廣安主城至前鋒、岳池、華鎣已有快速通道并開行了城際公交車，屆時廣安將實現(xiàn)主城區(qū)至各縣市區(qū)快速通道和城際公交全覆蓋。另外，圍繞農(nóng)村公路提質(zhì)，廣安將改造縣鄉(xiāng)道150公里、實施通村硬化路600公里、窄路加寬300公里、新建產(chǎn)業(yè)道路300公里。

　　“交通的走向，決定一個地方經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的走向。廣安的每一步發(fā)展，都與交通運輸事業(yè)發(fā)展休戚相關(guān)�！睆V安市主要負(fù)責(zé)人表示，廣安要與重慶中心城區(qū)實現(xiàn)同城化發(fā)展，必須把交通放在首位，不斷破解制約區(qū)域發(fā)展的交通瓶頸，持續(xù)用力打通高質(zhì)量發(fā)展的“大通途”，加快建設(shè)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈交通一體化融合發(fā)展先行示范區(qū)和川東渝北區(qū)域綜合交通樞紐，為加快建成川渝合作示范區(qū)、全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化廣安提供堅實的交通支撐。

　　據(jù)了解，近年來廣安市交通運輸事業(yè)取得了顯著成效。廣安機(jī)場選址報告獲批，西渝高鐵廣安段即將啟動建設(shè)，廣安港投入運營，公路總里程超1.5萬公里。6個縣(市、區(qū))全部通高速，全面完成“金通工程”全域試點示范市創(chuàng)建任務(wù)，成功創(chuàng)建省級“四好農(nóng)村路”示范市。與四川省交通運輸廳建立共建交通強(qiáng)市戰(zhàn)略合作關(guān)系，與重慶毗鄰的7個區(qū)縣簽訂“1+7”《共建成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈交通一體化融合發(fā)展先行示范區(qū)戰(zhàn)略合作協(xié)議》。(完)