中新網(wǎng)四川新聞4月16日電 (記者 劉忠俊)近日，成昆鐵路四川段啟動(dòng)為期52天的第一階段大修集中修，主要進(jìn)行更換鋼軌、線路搗固、機(jī)械化換枕、換岔等工作，全面提升線路通行能力。

　　成昆鐵路呈南北走向，北起川西平原成都，跨過岷江、青衣江，途徑峨眉，沿大渡河，橫貫大小涼山，線路全長(zhǎng)1096公里，是西南地區(qū)干線鐵路之一和重要出川通道。新成昆鐵路開通后，老成昆鐵路繼續(xù)承擔(dān)了64趟貨物列車、4趟“慢火車”運(yùn)輸任務(wù)，依然十分繁忙。

　　中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司工務(wù)部施工科科長(zhǎng)高亞軍稱，對(duì)于開通運(yùn)營(yíng)的鐵路，會(huì)結(jié)合設(shè)備狀況、總重參數(shù)等，統(tǒng)籌安排大修，約12年進(jìn)行一次。此次大修涵蓋大修清篩、換軌、換軌枕、換岔、大機(jī)作業(yè)、隧道病害整治、接觸網(wǎng)集中修設(shè)備平推及整治等多個(gè)項(xiàng)目。

　　此次大修集中修預(yù)計(jì)6月初完成，為保證此次施工順利實(shí)施，成都局集團(tuán)公司調(diào)集了成都工務(wù)大修段、成都工務(wù)大機(jī)段、成都橋路大修段、西昌工電段等4個(gè)單位5支隊(duì)伍共計(jì)1000余名干部職工和大型挖機(jī)、路用設(shè)備等90余臺(tái)，計(jì)劃完成換軌約17公里，線路大機(jī)搗固約148公里，機(jī)械化大修換枕約2.1萬根，大修換岔8組，接觸網(wǎng)集中修設(shè)備平推及整治約389條公里。其中，采用全機(jī)械化換枕施工是本次大修集中修的最大亮點(diǎn)，計(jì)劃每天完成600根。

　　此外，鐵路部門還對(duì)施工組織、登銷記管理、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)設(shè)置等環(huán)節(jié)、人員和崗位進(jìn)行重點(diǎn)卡控，提高“天窗”利用效率，確保大修施工作業(yè)安全有序推進(jìn)。(完)