原標(biāo)題:空中客車飛機(jī)全生命周期服務(wù)項(xiàng)目落戶四川
本報(bào)訊(四川日報(bào)全媒體記者 陳碧紅 程文雯)近日,成都市與空中客車公司(Airbus)、Tarmac Aerosave公司、歐航航材在成都簽署合作協(xié)議,共同建設(shè)中國首個(gè)飛機(jī)全生命周期服務(wù)項(xiàng)目。該項(xiàng)目將面向各種機(jī)型提供飛機(jī)從停放、存儲到維修、升級、改裝、拆解和回收的一站式服務(wù)。
空中客車飛機(jī)全生命周期服務(wù)項(xiàng)目是空客公司在歐洲之外直接投資建設(shè)的首個(gè)飛機(jī)循環(huán)利用項(xiàng)目。該項(xiàng)目計(jì)劃總投資不低于60億元,擬選址成都市雙流區(qū)中商飛大飛機(jī)示范產(chǎn)業(yè)園以南,規(guī)劃建設(shè)停放125架飛機(jī)。
項(xiàng)目將圍繞“退役飛機(jī)”這一資源在成都打造“四中心一平臺”,即停放維修中心、升級改裝中心、飛機(jī)拆解中心、客改貨中心和航材交易平臺。停放維修中心主要面向租賃公司和航空公司開展飛機(jī)存放業(yè)務(wù),并在存放期內(nèi)提供定檢,確保飛機(jī)存放后重新進(jìn)入服役狀態(tài)。升級改裝中心主要開展大部件更換(發(fā)動機(jī)、起落架等)、飛機(jī)系統(tǒng)和客艙升級等。飛機(jī)拆解中心主要通過購買境內(nèi)退役飛機(jī),采用世界領(lǐng)先的生態(tài)環(huán)保流程進(jìn)行拆解。客改貨中心由項(xiàng)目公司作為總承包商,取得業(yè)務(wù)訂單后,外包給國內(nèi)具備客改貨能力的維修企業(yè)具體實(shí)施。航材交易平臺主要面向全球客戶出售可二次使用的拆解件。
根據(jù)建設(shè)進(jìn)度,該項(xiàng)目將于2022年動工,并在獲得相關(guān)監(jiān)管部門批準(zhǔn)后于2023年底投入運(yùn)營。按照發(fā)展規(guī)劃,到2030年,該項(xiàng)目預(yù)計(jì)累計(jì)存放飛機(jī)685架、拆解飛機(jī)98架、客改貨飛機(jī)21架,預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)210.7億元,其中綜合營業(yè)收入47.6億元、航空維修120億元、航空金融43.1億元。