5月25日，按照南美國家城軌交通個(gè)性要求定制，由中車眉山車輛有限公司制造的移動(dòng)式閃光焊軌機(jī)下線并發(fā)往上海港，將于6月下旬運(yùn)抵哥倫比亞布埃納文圖拉港。這是國內(nèi)公鐵兩用焊軌車首次進(jìn)入南美國家市場(chǎng)。
“中車眉山”造公鐵兩用焊軌車解決了傳統(tǒng)鐵路平車+集裝箱式鐵路焊軌機(jī)倒場(chǎng)機(jī)動(dòng)性差、成本高、效率低以及需要機(jī)車牽引嚴(yán)重影響工期等弊端，實(shí)現(xiàn)公路—鐵路自由轉(zhuǎn)換，焊軌車自己會(huì)“走路”、不用車頭牽引；可在軌道上行走作業(yè)，不用吊車、貨車運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)由公路行駛到鐵路作業(yè)自由轉(zhuǎn)場(chǎng)�！爸熊嚸忌健痹旃F兩用焊軌車全面整合專用汽車底盤、專用軌道輪軸、液壓起重機(jī)構(gòu)等多項(xiàng)技術(shù)，其性價(jià)比遠(yuǎn)超國外同類產(chǎn)品。
4月，哥倫比亞客商來到中車眉山公司公鐵兩用焊軌車項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)試驗(yàn)設(shè)備以及質(zhì)量管控手段進(jìn)行全面考察，公鐵兩用焊軌車順利通過見證試驗(yàn)和產(chǎn)品驗(yàn)收，同時(shí)雙方還將就探索小轉(zhuǎn)彎半徑公鐵兩用焊軌車產(chǎn)品以及涵蓋架線、焊軌、正火、打磨等作業(yè)單元的譜系化產(chǎn)品開展合作。
中車眉山公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，未來還將陸續(xù)開發(fā)適用于軌道交通消防、道路養(yǎng)護(hù)、通信搶修、工程建設(shè)后勤服務(wù)等其它公鐵兩用工程裝備，形成各種功能兼具的公鐵兩用裝備產(chǎn)品譜系。
