中新網(wǎng)四川新聞12月21日電 (楊亦梁)21日，中鐵八局七公司承建的敘畢鐵路正式開通運營，西部陸海新通道建設(shè)西線鐵路通道取得階段性成果。
敘永制梁場完成首片T梁發(fā)運任務(wù)，這也是敘畢鐵路(川滇段)發(fā)運的首片T梁。中鐵八局七公司 供圖
敘畢鐵路是區(qū)域性客貨干線鐵路，經(jīng)過敘永、威信、畢節(jié)等革命老區(qū)和苗族、彝族等民族聚居地區(qū)，是川渝地區(qū)與北部灣地區(qū)貨運交流輔助通道的重要組成部分。全線開通后，將加快沿線礦產(chǎn)資源的開發(fā)，對貴州省“西電東送”能源基地的建設(shè)有著重要的戰(zhàn)略意義，也會進一步促進川滇黔結(jié)合部區(qū)域人員物資交流及沿線地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展。
據(jù)了解，中鐵八局七公司敘永制梁場承擔了敘畢鐵路(川滇段)共計1056片T梁的生產(chǎn)供應(yīng)任務(wù)。自進場以來，梁場全力組織施工，通過一系列保證措施，克服了雨季、高溫等不利因素，將工期控制在計劃內(nèi)。
敘永制梁場承攬的敘畢鐵路(川滇段)T梁生產(chǎn)任務(wù)全部完成。中鐵八局七公司 供圖
參建過程中，梁場管理人員明確預(yù)制時間，優(yōu)化地材配比，盯控鋼筋綁扎定位、梁模安裝調(diào)差、混凝土澆筑流速和塌落度控制等各個環(huán)節(jié)，確保預(yù)制T梁質(zhì)量受控，同時強化T梁養(yǎng)護，監(jiān)控梁體強度，確定張拉封錨時段，明確責任確保安全質(zhì)量，并統(tǒng)籌安排精細分工，工序銜接緊密配合，嚴守工藝流程，確保制梁作業(yè)不停產(chǎn)，出廠運架不窩工，為加快敘畢鐵路建設(shè)奠定了堅實的基礎(chǔ)。(完)
