中新網(wǎng)四川新聞1月12日電 (趙芝清)11日，雅安省道104雨城區(qū)坪石至回龍(洪雅界)段改建項目大石板隧道右線順利貫通，標(biāo)志著大石板隧道全線順利貫通，為項目建成通車奠定了堅實基礎(chǔ)。

　　該大石板隧道是雨城區(qū)坪石至回龍(洪雅界)段25.44公里的路線里唯一一個隧道，全長1770米，其中左線830米，右線940米，最大埋深194米，所處位置巖體破碎、地質(zhì)條件復(fù)雜，開挖后圍巖自穩(wěn)能力差，且洞口與既有道路相鄰，作業(yè)面狹小，施工難度及風(fēng)險高，是全線重要控制性工程。

　　針對施工地段的地質(zhì)難題，中鐵八局雅安省道104項目部對不同的圍巖情況采用了環(huán)形開挖預(yù)留核心土法、單側(cè)壁導(dǎo)坑法、臺階法等不同的開挖工藝，通過及時調(diào)整鉆爆參數(shù)，以及將超前地質(zhì)預(yù)報與監(jiān)控量測相結(jié)合進行實時監(jiān)測的方式，確保了圍巖開挖的效率和爆破的安全性，降低了復(fù)雜地質(zhì)施工帶來的風(fēng)險。

　　建設(shè)過程中，項目還努力克服不利地質(zhì)條件與洞口作業(yè)面狹小的空間障礙、施工干擾大等種種困難，確保了隧道施工安全、質(zhì)量全面可控。

　　據(jù)悉，省道104線改建工程是雅安市雨城區(qū)貫徹落實市委、市政府“交通強市”決策部署的重大工程之一，是提升雅安市區(qū)—周公山—瓦屋山—峨眉山旅游大環(huán)線的重要連接線，是連接滎峨高速的主通道。

　　該項目建成通車后將作為2024年全省旅發(fā)大會主通道，助力雅安市南部片區(qū)旅游開發(fā)，同時對促進雨城區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展、改善群眾出行條件具有十分重要的意義，也將進一步提升雅安內(nèi)聯(lián)外通水平，暢通雅安對外開放發(fā)展大通道，為加速構(gòu)建“成渝地區(qū)西向門戶樞紐”“川西綜合交通樞紐”提供有力支撐。(完)