原標(biāo)題：成都將實(shí)行共享單車全域上牌！用顏色分區(qū)，堵漏超量投放
共享單車超量投放，是困擾城市治理的難題之一。
去年年底成都“5+1”中心城區(qū)，實(shí)行了號(hào)牌管理，明確了45萬輛的投放總量。4月21日，紅星新聞?dòng)浾邚某啥际谐枪芪@悉，“5+1”中心城區(qū)的共享單車都完成了上牌。但記者在上述區(qū)域看到，依然有少量沒有上牌的共享單車。
“未上牌的單車可能是從其他區(qū)域騎過來的，也有可能是超量投放。”成都市城管委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說，這是目前存在的漏洞。為此，今年3月，成都市城管委會(huì)同相關(guān)部門啟動(dòng)了近郊區(qū)和郊區(qū)新城相關(guān)區(qū)(市)縣共享單車號(hào)牌安裝工作。目前號(hào)牌樣式已確定，成都全域共享單車投放總量預(yù)計(jì)在100萬輛以內(nèi)。
街頭可見未上牌共享單車
自然流動(dòng)還是超量投放？
去年年底，在成都市“5+1”中心城區(qū)，包括錦江區(qū)、青羊區(qū)、武侯區(qū)、金牛區(qū)、成華區(qū)以及高新區(qū)，三家共享單車企業(yè)，美團(tuán)、哈啰、青桔完成了單車上牌。上述區(qū)域的規(guī)定投放總量為45萬輛，三家企業(yè)配額分別為美團(tuán)24萬輛，青桔13萬輛，哈啰8萬輛。以上投放量由企業(yè)上一年的考核結(jié)果所決定。
21日，記者在成都市二醫(yī)院附近看到，有少量未上牌的單車。其中在市二醫(yī)院附近一處人行道上，大約停放了三十余輛單車，其中有大約七八輛單車沒有上牌。據(jù)了解，“5+1”中心城區(qū)，三家單車企業(yè)的號(hào)牌顏色與車身顏色一致，分別是黃色、青色和藍(lán)色。
成都市城管委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說，“5+1”中心城區(qū)出現(xiàn)未上牌單車有兩種可能，一種是自然流動(dòng)，市民從其他區(qū)(市)縣騎進(jìn)來的；另外一種則是單車企業(yè)超量投放。實(shí)際過程中，兩種情況難以辨別，有企業(yè)利用了這個(gè)漏洞超量投放。相關(guān)部門發(fā)現(xiàn)后，會(huì)要求單車企業(yè)立即將無牌單車轉(zhuǎn)運(yùn)出上述區(qū)域。
全域上牌
不同顏色號(hào)牌形成隔離帶
為解決上述漏洞，今年3月，成都市城管委會(huì)同相關(guān)部門啟動(dòng)了近郊區(qū)和郊區(qū)新城相關(guān)區(qū)(市)縣共享單車號(hào)牌安裝工作。成都“5+1”中心城區(qū)的號(hào)牌除了顏色不同，其他樣式都一樣。號(hào)牌左上方為“成都(5+1)區(qū)”字樣，右上方為熊貓標(biāo)志；下方為號(hào)牌號(hào)碼。而其他區(qū)(市)縣的號(hào)牌主體顏色將實(shí)行一區(qū)一色。
“緊鄰中心城區(qū)的雙流、龍泉驛、郫都、新都、溫江5個(gè)區(qū)的號(hào)牌顏色都結(jié)合當(dāng)?shù)靥厣ā！背啥际谐枪芪嚓P(guān)負(fù)責(zé)人介紹說，其中雙流區(qū)為其區(qū)花海棠花的顏色，龍泉驛區(qū)為其區(qū)花桃花的桃色，郫都區(qū)為其區(qū)花杜鵑顏色為主色，新都區(qū)是古香古色的醬紅色，溫江區(qū)為象征著青春繁榮的綠色。另外號(hào)牌上方明確標(biāo)有“雙流區(qū)”“龍泉驛區(qū)”等字樣，號(hào)牌屬于哪個(gè)區(qū)一目了然。
▲溫江區(qū)共享單車號(hào)牌
同時(shí)三家單車企業(yè)以號(hào)段區(qū)分，按照進(jìn)入成都市場(chǎng)運(yùn)營先后順序，NO：0100000開頭為美團(tuán)單車，NO：0200000開頭為青桔單車，NO：0300000開頭為哈啰單車，NO：0400000開頭為備用號(hào)牌�！耙粎^(qū)一色就是為了堵住超量投放的漏洞�！背啥际谐枪芪嚓P(guān)負(fù)責(zé)人介紹說，再往外面一圈的區(qū)(市)縣號(hào)牌會(huì)恢復(fù)“5+1”中心城區(qū)的樣式。一方面是因?yàn)榫嚯x很遠(yuǎn)，很少有市民會(huì)騎那么遠(yuǎn)；同時(shí)雙流區(qū)、龍泉驛等5個(gè)近郊區(qū)的單車上牌后，會(huì)自然形成一條隔離帶，車輛一旦跨區(qū)很容易被發(fā)現(xiàn)，利于監(jiān)管。另外一旦完成全域上牌，超量投放也就只剩套牌車一條路了。
防止企業(yè)偽造號(hào)牌，投放套牌車
信息對(duì)應(yīng)登記，錄入系統(tǒng)備案
據(jù)了解，目前成都全域共享單車投放總量預(yù)計(jì)在100萬輛以內(nèi)。本月底成都市中心城區(qū)以外的各區(qū)(市)縣將開始號(hào)牌安裝工作。另外成都市的單車企業(yè)考核周期也將從一年縮短為半年。成都市城管委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，考核結(jié)果直接關(guān)系到企業(yè)下個(gè)周期的投放量，縮短周期有利于提高企業(yè)的配合度，避免部分企業(yè)覺得一次考核可以保證一年的投放量，過程中疏于管理。
為防止企業(yè)偽造號(hào)牌，投放套牌車，各單車企業(yè)在安裝號(hào)牌時(shí)，需將實(shí)體專用號(hào)牌號(hào)碼、車輛車身編號(hào)和車鎖號(hào)碼進(jìn)行一一對(duì)應(yīng)登記，錄入成都市交通局共享單車監(jiān)管系統(tǒng)備案，通過掃碼小程序可查驗(yàn)車輛信息是否與備案信息相符。同時(shí)成都市共享單車序化管理平臺(tái)可對(duì)三家單車企業(yè)上牌情況進(jìn)行監(jiān)測(cè)。
另外需要提醒廣大市民朋友，為了避免給您和他人造成不必要的麻煩，共享單車使用完畢后應(yīng)規(guī)范停放，若因違規(guī)停放共享單車導(dǎo)致交通事故等嚴(yán)重后果，需承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任。同時(shí)，共享單車經(jīng)營企業(yè)若未盡到自身義務(wù)的，亦需承擔(dān)法律責(zé)任。
