1月21日11點27分，隨著重慶北開往合川、武勝、南充北、南部、廣安南、高興、終達(dá)重慶北的C451次列車始出，標(biāo)志著重慶西北環(huán)線正式開行。這是重慶與四川東部地區(qū)開行的首條省際環(huán)線動車，將為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈增長再添強(qiáng)勁動力。

　　重慶西北環(huán)線的第一環(huán)線運(yùn)行從重慶北站出發(fā)經(jīng)合川、遂寧、南充、廣安南到達(dá)重慶北站；第二環(huán)線運(yùn)行從重慶北站出發(fā)，經(jīng)合川、武勝、南充北、南部、廣安南、高興到達(dá)重慶北站；第三環(huán)運(yùn)行從重慶北站出發(fā)，經(jīng)高興、廣安南、岳池、南充、遂寧、潼南到達(dá)重慶北站；第四環(huán)線運(yùn)行從重慶北站出發(fā)，經(jīng)高興、廣安南、岳池、南部、南充北、武勝、合川到達(dá)重慶北站。

　　重慶西北環(huán)線的開通運(yùn)營，相當(dāng)于在重慶與合川、遂寧、南充、廣安、高興、南部、武勝、岳池等地區(qū)之間架設(shè)起了一條軌道快線，從重慶“極核”到四川東部地區(qū)的縣級城市或城鎮(zhèn)，最快1小時內(nèi)直達(dá)。比如，此前廣安高興與重慶沒有動車運(yùn)行，高興居民到重慶城區(qū)要先坐大巴車到廣安站，然后從廣安站轉(zhuǎn)乘普速列車至重慶北站，至少需要花費(fèi)3小時左右，出行極為不便，現(xiàn)在動車直達(dá)、從高興站到重慶北站僅需59分。

　　岳池與南充的出行交通工具也比較單一，岳池市民要前往南充只能選擇乘坐汽車前往，大約需要2小時左右，現(xiàn)在從岳池到南充僅需44分鐘就可到達(dá)，極大的縮短了出行時間。

　　對旅客來說，沿重慶西北環(huán)線進(jìn)行一趟川渝游，也是很好的選擇。重慶西北環(huán)線沿線旅游資源豐富，名勝古跡、人文、自然景觀各具特色，其中5A景區(qū)1個、4A景區(qū)22個，3A景區(qū)8個，包括廣安鄧小平故里、合川釣魚城、遂寧靈泉景區(qū)、中國死海旅游度假區(qū)、南部折疊禹跡山大佛等為代表，合川桃片、南部燒麥、南充烤鴨、武勝“三巴湯”、重慶火鍋等美食也早已美名遠(yuǎn)揚(yáng)。沿這條環(huán)線，可從“多地跑”到“一車到”、從“兩地游”到“一圈游”。

　　中國鐵路成都局集團(tuán)公司相關(guān)人員表示，重慶西北環(huán)線的開行是成都局集團(tuán)公司助力建成軌道上的成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈，實現(xiàn)重慶、成都“兩核”與成渝地區(qū)區(qū)域中心、主要節(jié)點城市1.5小時通達(dá)，與主要相鄰城市群核心城市約3小時的具體舉措，通過調(diào)整運(yùn)力、優(yōu)化線路，將渝懷線、渭井線、蘭渝線、高南線、襄渝線實現(xiàn)互聯(lián)互通，運(yùn)營高效，以重慶“核”輻射帶動周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)成片，為群眾出行提供更加方便快捷的出行方式，為進(jìn)一步提升西部人才、信息等經(jīng)濟(jì)要素流動提供支撐，為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)和川渝沿線鄉(xiāng)村振興提供強(qiáng)有力的交通運(yùn)輸保障。

　　據(jù)介紹，重慶西北環(huán)線開行初期，鐵路部門每日將開行4趟，由復(fù)興號CR200J型動車組(即“綠巨人”)擔(dān)當(dāng)。根據(jù)沿線旅客出行需要，接下來還將進(jìn)行動態(tài)調(diào)整，進(jìn)一步優(yōu)化列車開行。鐵路部已開始發(fā)售相關(guān)列車車票。具體車次、時刻等資訊信息，可登錄鐵路12306網(wǎng)站、客戶端查詢。

　　記者 王眉靈