【解說】每日清晨和傍晚，各大學校門口經(jīng)常被接送學生的家長堵得水泄不通，而近日，在成都的很多家長在接送孩子的交通方式上有了新選擇。

　　4月27日早晨7點半，家住成都市武侯區(qū)的賀女士便開心地送著兒子出門上學，進出電梯，穿過小區(qū)，步行三分鐘左右就到一輛的“特別”的公交車前。公交司機站在車門處核對車票，測量體溫，孩子們陸續(xù)排好隊登車，找座位后坐好等待發(fā)車。賀女士告訴記者，自己以前都是開車送孩子上學，由于上學途中要在早高峰經(jīng)過城市主干道，再加上學校路段十分擁堵，不到三公里的車程有時要開20多分鐘，不僅孩子要提早起床，自己的工作也時常被耽誤，現(xiàn)在有了家校專線公交，一切都省心了。

　　【同期】學生家長賀思棋

　　我覺得特別方便，就是以前我們家出門的時候，都是特別地忙(亂)，雞飛狗跳的，現(xiàn)在都比較井井有條。就是節(jié)省了家長很多的時間和精力，方便了大人也方便了小孩，他可以多睡一下，而且他早上現(xiàn)在還有多的時間，可以有早讀的時間。

　　【解說】和賀女士住同一小區(qū)的學生方延汐今年讀小學6年級，她一直都是自己上學，由于從家到學校沒有便捷的公交線路，她就堅持步行半小時上學，冬季天未亮就要出門，不僅冷還有點害怕，現(xiàn)在坐上像“校車”一樣的公交車感覺很舒服。

　　【同期】學生方延汐

　　坐這個公交車，吃飯的時間更充裕一點，還有睡覺，就可以保證你的睡眠。以前我上學，還要走半個多小時，現(xiàn)在坐公交車又安全，然后又不會感覺特別冷，就感覺很溫暖。

　　【解說】

　　記者了解到，成都公交集團星辰公司通過校方搭建溝通橋梁，收集家長、學生上下學出行需求，利用大數(shù)據(jù)分析和平臺優(yōu)勢，推出一系列點對點的“家校定制公交專線”服務，確定了以20人(以上)成團，預約“拼團租”公交出行新模式。截至目前，已開行家校專線共計17條，每日開行29班，服務學校10所，學生700多名。

　　對于有市民關心家校專線是否削弱了公交線路的運能，成都公交集團星辰公司營運部經(jīng)理表示，所有運行家校專線的公交車，在完成專線運行后就會馬上回到所屬線路繼續(xù)服務市民，不會影響市民的正常出行。

　　【同期】成都公交集團星辰巴士有限公司營運部經(jīng)理付磊

　　家校定制專線從線路的選擇上，我們是選擇了不太擁堵的路段，也有公交(專用)道覆蓋的路段。從駕駛員的選拔上，我們也是選擇了技術比較過硬的(駕駛員)。那么對于小朋友，(學生)每個人都有座位。那下一步還會針對學校，老年服務中心(等)各個(有)需求的群體，開啟更多便民的公交服務。

　　記者 呂楊 成都報道