不再像科幻電影中那樣遙不可及，也不僅在博覽會上亮相，無人駕駛電動車在成都東部新區(qū)簡州人才公園上路了……

　　1月19日下午，在成都東部新區(qū)簡州人才公園內(nèi)，一輛觀光車緩緩環(huán)湖駛過，游客乘坐游玩，隨叫隨停。

　　走進一看會發(fā)現(xiàn)，這輛電動觀光車內(nèi)，沒有方向盤，沒有油門，只設(shè)置了兩兩相對的皮座椅、扶手及杯座，僅需借助車載電腦，就能實現(xiàn)正常的啟停和行駛。

　　這輛無人駕駛的觀光車，出自成都東部新區(qū)簡州新城入駐企業(yè)——成都云科新能汽車技術(shù)有限公司，在正式成為游客代步工具之前，以無人駕駛體驗日的形式，將“黑科技”帶到了我們身邊。

　　這是一輛四座漫游式無人駕駛觀光車，該車乘坐區(qū)域?qū)挸ㄍㄍ�，只需手動在車載電腦上點擊啟動按鈕。啟動后，觀光車自動沿著簡州人才公園的綠道行駛，隨彎道而轉(zhuǎn)彎，遇行人會鳴笛，前方有障礙物，車輛會自動停下并繞行，時速保持在6公里左右。

　　家住石盤街道的李媛良在云科公司工作人員的指導(dǎo)下，帶著女兒坐上了無人駕駛觀光車，直到車輛起步行駛了50米，她才真正相信，這東西真的不用司機，自己就能找路�！皬膩頉]想過在家門口還能坐無人駕駛車，太酷了！”

　　成都云科新能汽車技術(shù)有限公司無人駕駛算法工程師尹成龍介紹，車輛在運行前，會對該環(huán)境路線進行數(shù)據(jù)采集，無人駕駛系統(tǒng)在熟悉所有線路之后，就將全然取代駕駛員的角色，安全有效地駕駛。

　　安全，是體驗市民最關(guān)心的話題。尹成龍介紹說：“車輛四周安裝有激光雷達、攝像頭、超聲波雷達等多種傳感器，實現(xiàn)360°無死角感知，當檢測到有人員或者其它物體與車輛有碰撞風險時，車輛立即減速或者停車。”

　　除了車輛本身，云控平臺更是云科公司技術(shù)研發(fā)的一大亮點。據(jù)介紹，工作人員通過該平臺實時對車輛運行參數(shù)和運行情況進行監(jiān)控，及時解決問題。同時，平臺上還將實現(xiàn)對若干輛在不同區(qū)域車輛的調(diào)度和安排。市民只需通過手機約車、支付、檢票、乘車，全程操作智能化。

　　成都東部新區(qū)正以建設(shè)國家制造業(yè)示范區(qū)為目標，將智能制造產(chǎn)業(yè)作為“五大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)”之一。成都云科新能汽車技術(shù)有限公司無人駕駛觀光車，使新區(qū)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)開發(fā)、產(chǎn)品研發(fā)和服務(wù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破。無人駕駛的落地應(yīng)用，還能促進新基建產(chǎn)業(yè)鏈的形成和融合，促進新基建相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　預(yù)計今年“五一”期間，首批無人駕駛觀光車將在成都東部新區(qū)龍馬湖公園和人才公園運行。隨著無人駕駛觀光車的正式投用，成都東部新區(qū)將打造公園旅游出行新模式、新業(yè)態(tài)，不僅提升游客游覽體驗，也彰顯著新區(qū)科技實力，推動成都東部新區(qū)建設(shè)踐行新發(fā)展理念的公園城市先行示范區(qū)。

　　紅星新聞記者 逯望一 攝影報道