圖為瀘石高速復(fù)工現(xiàn)場。　瀘石高速公司供圖

　　中新網(wǎng)成都10月3日電 (記者 王鵬)記者10月3日從蜀道集團(tuán)藏高瀘石公司獲悉，國慶假期期間，隨著瀘石高速TJ6標(biāo)段大崗山工區(qū)人員陸續(xù)進(jìn)場，標(biāo)志著瀘石高速全線標(biāo)段復(fù)工率達(dá)到100%。

　　瀘石高速概算總投資約174.08億元，路線全長96.51公里，雙向四車道，設(shè)計時速80公里，工期四年。由于地處青藏高原向四川盆地的過渡地帶，區(qū)域內(nèi)山高坡陡，地形條件極其復(fù)雜，因此瀘石高速橋隧比極高，約86.5%，包含35座橋梁，18座隧道(隧道占比約69%)。

　　圖為瀘石高速復(fù)工現(xiàn)場。　瀘石高速公司供圖

　　瀘石高速TJ6標(biāo)段位施工區(qū)域位于大崗山區(qū)域內(nèi)，與“9·5”瀘定6.8級地震鮮水河斷裂帶呈平行近接分布。該項目緊鄰本次受災(zāi)最嚴(yán)重的磨西、得妥、灣東區(qū)域，此次地震造成工區(qū)周邊村社通信、電力中斷，部分工點、場站破壞嚴(yán)重，唯一進(jìn)場的施工便道遭受多處滑坡、崩塌，幾乎全線損毀，搶險救援工作十分困難。

　　目前，該工區(qū)主要施工人員、發(fā)電機(jī)、油料及機(jī)械設(shè)備等均從水路運至對應(yīng)登陸點。蜀道集團(tuán)藏高瀘石公司董事長袁飛云表示，瀘石高速在瀘定地震后的第三天就開始積極籌劃復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作，目前全線十個標(biāo)段復(fù)工率達(dá)100%，工點復(fù)工率達(dá)95%。

　　瀘石高速項目建成后，瀘定至石棉將由2.5小時縮短至約1小時。作為連接雅西、雅康高速兩條川西交通大動脈的重要聯(lián)絡(luò)通道，瀘石高速將溝通區(qū)域內(nèi)的多條高速公路和國省干線，進(jìn)一步完善四川高速公路網(wǎng)。(完)