原標(biāo)題:提前體驗(yàn) 天府機(jī)場口岸 運(yùn)用了哪些“加減法”?
近日,記者走進(jìn)成都天府國際機(jī)場,參加天府機(jī)場第二次國際航班全流程演練,揭秘天府機(jī)場的“通關(guān)密碼”。
“加”科技
通關(guān)環(huán)節(jié)更智慧
據(jù)成都海關(guān)介紹,天府機(jī)場通關(guān)保障過程中,一體化智能閘機(jī)、智能協(xié)運(yùn)機(jī)器人和AI2000HS行包/貨物智審系統(tǒng)3項(xiàng)智能化設(shè)備是首次在全國航空口岸規(guī);度霊(yīng)用。
其中,一體化智能閘機(jī)配備在入境區(qū)域,是集健康申明卡審核、體溫監(jiān)測、手提行李查驗(yàn)等8項(xiàng)功能為一體的智能通道設(shè)備,融合多種非侵入式查驗(yàn)技術(shù)于一體,實(shí)現(xiàn)旅客一次通行即可獲取全方位數(shù)據(jù)。一體化智能閘機(jī)集成的8項(xiàng)功能,可省去體溫監(jiān)測、健康申明卡審核、手提行李過機(jī)檢查3個(gè)排隊(duì)環(huán)節(jié),通關(guān)用時(shí)預(yù)計(jì)節(jié)省50%,打造了更加便捷高效的通關(guān)環(huán)境。
智能協(xié)運(yùn)機(jī)器人則配備在出境區(qū)域,若旅客行李異常,它就會出場了。
與此同時(shí),天府機(jī)場還是全國首個(gè)使用AI2000HS行包/貨物智審系統(tǒng)進(jìn)行先期機(jī)檢全覆蓋的航空口岸。AI2000HS是目前國際領(lǐng)先的輕量化CT設(shè)備,設(shè)備體積更小、重量更輕、功耗更低、穩(wěn)定性更高,且保證了高帶速、大通道的性能優(yōu)勢,機(jī)器高效輔助人工判圖,對機(jī)檢圖像的判別又快又準(zhǔn)。
此外,天府機(jī)場通關(guān)區(qū)域還引入了毫米波檢查設(shè)備、行李監(jiān)管鎖自動施封設(shè)備等先進(jìn)設(shè)備,使得海關(guān)監(jiān)管自動化、智能化水平得到全面提升。
“減”繁瑣
通關(guān)流程更高效
不僅更加“智慧”,而且在智能化設(shè)備密集應(yīng)用的基礎(chǔ)上,海關(guān)對通關(guān)流程也進(jìn)行了整合優(yōu)化。
例如,擴(kuò)大了出入境通關(guān)的通道數(shù)量,在入境區(qū)域,天府機(jī)場通關(guān)區(qū)域面積達(dá)到1300平方米,最多支持14條衛(wèi)生檢疫通道同時(shí)作業(yè),而出境區(qū)域也集合10條衛(wèi)生檢疫通道,旅客通行承載量較雙流國際機(jī)場實(shí)現(xiàn)大幅增長。
伴隨入境區(qū)域一體化智能閘機(jī)的應(yīng)用,海關(guān)作業(yè)流程得到高度整合,旅客在7.5米距離內(nèi)即可完成8個(gè)海關(guān)通關(guān)環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)了秒級無感通關(guān)!皬娜刖惩P(guān)流程來看,各環(huán)節(jié)都精簡了很多,比如,衛(wèi)生檢疫和手提行李檢查在同一時(shí)間進(jìn)行,只需花費(fèi)20多秒。”參加演練的旅客談到。
“除特殊情況外,絕大部分旅客取到托運(yùn)行李后就可以直接離開了,無需再次到海關(guān)接受行李檢查,對旅客來講,能夠真正擁有‘免排隊(duì)、免過機(jī)、零等待’的通關(guān)體驗(yàn)!背啥己jP(guān)關(guān)員介紹。
值得注意的是,天府機(jī)場1號航站樓主要用于國際(地區(qū))航班保障,2號航站樓全部用于國內(nèi)航班保障。國內(nèi)轉(zhuǎn)國際或者國際轉(zhuǎn)國內(nèi)的旅客,可以乘坐APM旅客捷運(yùn)系統(tǒng),快速完成兩座航站樓之間的轉(zhuǎn)換。此外,天府機(jī)場還開發(fā)了“智慧中轉(zhuǎn)保障系統(tǒng)”,為駐場航司、地服等保障單位提供職信息查詢功能,進(jìn)一步提高了中轉(zhuǎn)保障效率。
針對不少國際航班多在深夜出發(fā)或抵達(dá)的情況,天府機(jī)場也有所考量。在夜間地鐵、長途汽車停運(yùn)時(shí)段,旅客可選乘機(jī)場專線、團(tuán)隊(duì)大巴,或搭乘出租車、網(wǎng)約車抵離天府機(jī)場。機(jī)場專線夜間1號線、2號線將為旅客提供全天候的公共交通保障。