四川在線記者 王眉靈

　　1月20日10時許，隨著一聲長長的汽笛聲響起，載滿25個集裝箱500噸貨物的“川江001號”船舶從廣安港新東門作業(yè)區(qū)集裝箱碼頭起航前往重慶港，抵達重慶港后將通過水水中轉(zhuǎn)運輸至目的地江蘇南通，標(biāo)志著“廣安港-重慶港”集裝箱班輪成功開航。

　　“廣安港-重慶港”集裝箱班輪航線由川渝兩地合力開通。四川省港投集團相關(guān)負責(zé)人介紹，在川渝兩地政府高度重視，以及交通、物流等行業(yè)主管部門的支持和指導(dǎo)下，四川省港投集團、民生輪船公司搶抓成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)機遇，合力組織開通了該航線。班期密度計劃每周上下行各一班，沿江而下航行兩天便可抵達重慶果園港。

　　該條航線貨源以化工產(chǎn)品、建材、糧食農(nóng)副產(chǎn)品、機電產(chǎn)品及大型機器設(shè)備為主，將根據(jù)市場需求，逐步增加發(fā)班密度，并加強川東北港口群與重慶港口群多港聯(lián)動，搭建嘉陵江、渠江流域水運物流供應(yīng)鏈服務(wù)平臺。

　　四川在線記者了解到，經(jīng)過川渝兩地政府、企業(yè)數(shù)年建設(shè)，廣安至重慶航道已基本實現(xiàn)常態(tài)通行1000噸船舶。這條集裝箱水運航線的開通，將降低沿江企業(yè)單位物流成本40%以上，助力加快建設(shè)川渝兩地水運大通道，打造干支聯(lián)動、江海直達的航運體系，推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈戰(zhàn)略實施，協(xié)同推進長江上游航運中心建設(shè)。